“6”在豪华车领域是一个神奇的数字，宝马760Li、奔驰S600，豪车领域的“6”意味着颠峰气质，代表着不可超越。而今天我们测试就雷克萨斯LS600HL就是这样一款具有王者之风的豪车。神奇的“6”再次出现，同样的气势磅礴，同样的高贵优雅，惟一的不同是这辆“6”没有高油耗和高排放，9.5升/百公里的综合油耗和低于220克/公里的超低二氧化碳排量，只相当于甚至还要优于一些6缸全轮驱动的大中型车。终于，高贵的身份与经济环保得到了和谐统一。

    LS600hL是雷克萨斯旗下LS旗舰系列的顶级车型，搭载了世界首部混合动力V8发动机，并开发了新的双模电控CVT无极变速系统（E-CVT）。LS600hL搭载的5.0升汽油发动机与混合驱动系统配合，能够产生超过430马力的动力，百公里加速时间6.3秒。

雷克萨斯LS600hl仪表盘清晰明亮并配置了独特的电池工作模式的指针

    雷克萨斯LS600hl装备是一台5.0L V8引擎，却打上600的旗号，乍一看挺让人费解，但是这台配有VVT-iE系统其实只分担了90%的动力输出。为了配得上这个神奇的“6”，雷克萨斯给LS600hl增加了两台电动马达，以及PCU动力控制模组，其单独输出能力高达221hp，因此其发动机的综合能力达到了438hp，这使得LS600HL在动力上不会输给其他对手。

    雷克萨斯LS600hl的内部设计，采用了成熟的深灰色、米黄色真皮包裹，配合深红色桃木装饰点缀，豪华与品质会将你包裹起来。4幅的多功能方向盘，手感绝佳，轻重适宜，只是对于极速操控的人太说，直径略大，毕竟LS600HL并非运动型豪车。驾驶区域线条流畅，真皮配饰更加突出驾驶者的身份。按键设计遵照人体工程学设计，做到触手可及。