我们上周驾驶了2011款别克君威原型车，这使我们不仅回忆起通用副总裁鲍勃-卢茨（Bob Lutz）在别克车展厅宣布将出售欧宝的决定。目前别克是通用准备保留的四个品牌之一，我们希望通用能将这个品牌驶入快车道。因为通用已经输不起了。

    在对新车进行试驾活动的一周时间内，无论是道路还是天气情况都不太好——寒冷，多雨，糟糕的路面令11月在密歇根州的试驾无论是在精神上还是对前景的预期都笼罩在一片晦暗中。值得庆幸的是随着雨越辩越小，让我们对新车的驾驶看到一丝光明的前景，在试驾活动结束后，通用汽车已经为我们安排了鸡尾酒会从而为试驾活动划上了一个圆满的句号。我们不仅全面感受了2011款别克君威，而且还对欧宝Insignia——这两款“君越化”车型（欧宝Insignia与别克君威基于同一平台）有了一个更全面的认识和理解。

    它的竞争对手很多，包括雷克萨斯ES350等。但两款车形成鲜明的对比，无论是外观，内装，尤其是核心的动力系统都存在巨大差异，君威是一款真正的运动型轿车。