动力惊人 试驾2010款凯迪拉克SRX 2.8T

    今年年初，凯迪拉克推出了全新的2010款第二代SRX。2010款第二代凯迪拉克SRX拥有绚丽夺目的外观，在国外其配有动力更加丰盈充沛的2.8T涡轮增压发动机。那么，第二代凯迪拉克SRX的变化是否脱胎换骨，2.8T发动机的表现又如何呢，让我们一探究竟。

    2010款第二代凯迪拉克SRX的外形设计大胆，在秉承凯迪拉克钻石切割的设计语言基础之上，SRX的设计梦幻前卫，将科技与艺术完美的融合。凯迪拉克SRX的车头依旧采用家族近期统一的脸谱，V字形的前脸拥有细密的蜂房格进气格栅，造型夸张且彰显运动的特质。车身侧面的腰线高挑，让SRX拥有蓄势待发的气质。而转至车尾，可以发现凯迪拉克SRX极其硕大而醒目的尾灯，如车头一般，造型夸张。整体来看外形上2010款第二代凯迪拉克SRX在体现近期家族设计语言的基础之上，更加激进大胆，再配合20英寸的轮圈，SRX在街头的回头率不低。

    此前凯迪拉克CTS的内饰已经收到了业界和用户的广泛好评，因此新SRX依旧沿袭了这一优良传统。整洁而大方的中控台操作十分便利，稍微熟悉后就可以熟练地操作各项按钮。中控台上方的液晶屏得以保留，它可以从中控台顶上缓慢升起，是一项非常炫酷的装备。凯迪拉克SRX的内饰同样辅以真皮包裹，手感上佳的皮革和精致的手工缝线都无形中大大提升了内饰氛围的档次，而实木装饰条同样取自真材实料，价值不菲。

    后排座椅靠背通过翻折可以获得更大的载货空间，不过由于粗壮的D柱和狭小的后窗，使得凯迪拉克SRX后方的视野并不很好，每次倒车都要像窥视望远镜一般小心翼翼。

    作为一款以舒适休闲为主打的SUV车型，凯迪拉克SRX自然少不了车内娱乐设备，十喇叭BOSE音响可以支持DVD、CD、XM卫星广播等各种制式，并配有40GB大容量硬盘，此外还可以接驳USB、IPod接口的格式外界音源。此外，凯迪拉克SRX的GPS导航还支持单手快捷操作，方便更快找到目的地，同时，车载蓝牙耳机全系标配。