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性能至上 试驾宝马323i Performance版

大家车网 2009-10-21 15:56 来源:网摘 作者:

性能至上 试驾宝马323i Performance版(3)

为了匹配整体气势,原厂特别提供极富战斗气息的多功能方向盘,采用复合式麂皮材质不但能提供绝佳的触觉与操控感受,透过方向盘上方多功能显示屏,随时能提供驾驶包含秒表、单圈计时、油温、水温及G值显示等完整的行车信息,搭配LED转速指示装置,以移动灯号快速显示,营造出竞技飙速的气息。

性能至上 试驾宝马323i Performance版(8) 大家车网

要营造更为浓厚的车室氛围,可选择原厂藉由碳纤维饰板装扮下更显年轻的升级套件

另外车内为了符合个性运动化设计,包含中控台与车门饰板均采用碳纤维材质,加上铝合金踏板、排档头与煞车拉杆充分营造出赛车般的内装氛围。

性能至上 试驾宝马323i Performance版(9) 大家车网

属于竞技设定的多功能方向盘,驾驶可透过方向盘上方多功能显示屏,随时提供驾驶包含秒表、单圈计时、油温、水温及G值显示等完整的行车信息,搭配LED转速指示装置,以移动灯号快速显示,营造出竞技飙速的气息。

动力表现差强人意 Carbon进气提升有限

虽然说这辆BMW 323i内装、外观与底盘都有性能套件的装扮与提升,但动力方面为了获得更好的进气效率,原厂刻意加装Carbon进气系统减少空气压力下降,并增加空气流速加上碳纤维材质有效阻隔引擎热源的干扰下,增加进气声浪同时还能减轻引擎动力损失,不过毕竟仅是323i的动力体质,即使有直列六缸2.5升的排气量,190hp的动力表现仍是受到19吋圈与宽胎的影响下,显得有些重拖,没有动如脱兔的轻快感,也成为这次试驾过程中的遗珠之憾。

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铝合金排档头与碳纤维内装饰板的绝妙组合,已成为目前台湾地区外有改装需求车主的主要规划项目之一

综观原厂所提供的性能套件,虽然每件都有其独特性,但全部累加下105万新台币的改装花费并不是每位车主所能负担,因此选择合适的改装套件进行升级不但能有效控制花费,有原厂挂保证的功效才是BMW Performance最终的改装诉求。

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为了获得更佳进气效能所采用的碳纤维集气系统,虽然无法将323i有限的动力大幅提升,但配上碳纤维引擎室拉杆确实更具视觉效果

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关键词:宝马3系(进口)   责任编辑: 许乐天

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宝马3系(进口) 2013款 328i运动型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.60 秒 0.00 米 6.50 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

“普通”3系里的顶级车型,但性能真的一点也不普通。加速、刹车都表现强悍,还有一贯的纯粹驾驶感受。除此之外,335i还有和其它3系一样的豪华感和日常实用性,是均衡的选择。售价确实不低,但很多人说它比M3更超值,要这么想60多万就真的不算什么了。

评测编辑:王斌

8分

最大优点:外观时尚动感;操控性能良好;做工精细;品牌底蕴影响力大。 最大缺点:维修保养费用价格偏高;底盘低,离地间隙小;空间较小。

评测编辑:强子

9分

335i配置的225mm宽度轮胎相对400Nm峰值扭矩来说简直是胡闹,不过让人高兴的是性能方面没有受到任何影响,刹车依然的强悍。61万的报价也不贵,也许唯一遗憾就是这个335i造型比较低调和路上跑着的325i区别并不大,隐藏了强悍程度。
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