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省心·舒适 试驾奔驰新E级300时尚型(图)

大家车网 2009-10-12 06:50 来源:网上车市网站 作者:

省心·舒适 试驾奔驰新E级300时尚型(图)(2)

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奔驰新E300车型依然搭载3.0排量的汽油引擎,最大功率为170Kw/6000,而当转速在2500-5000转的时候峰值扭矩可以达到300Nm,而与之相匹配的是7速电子控制变速箱。除此之外,借助于20多项全新或升级技术的帮助,全新E级轿车将安全性、舒适性与燃油经济性更加完美的融合在一起。

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官方的数据给出7.5秒的百公里加速数据,这个数字非常保守。如果你关掉ESP、选择手动模式并且等待转速进入5500转以后再换挡,那么就等着去享受那痛快的“推背感”吧!随速助力式方向盘在低速状态下介入的力量很大,一个手指就足以完成“打轮”动作,不过这可不是我们这些寻求刺激的驾驶者所喜欢的,因为它太轻盈、太舒服了,而且大部分路感也变得很模糊。

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 我们的试驾车辆是一台E300型轿车,这台3.0 V6引擎的澎湃动力表现并不会显得太过突兀。通过7速手自一体变速器的平顺输出,在城市间行驶的通常情况下你会感到非常的舒适。配合自动调解式悬架以及整车良好的密封性,坐在车内的人真的会体会到什么才是奔驰品牌所能带来的省心于舒适。

关键词:奔驰E级(进口)   责任编辑: 陈喆

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奔驰E级(进口) 2010款 E 350 敞篷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.90 秒 0.00 米 10.20 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。

评测编辑:陈真强

9分

同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。

评测编辑:林夕

8分

E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。
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