欧系纯血“烈马” 试驾别克新君威2.0T(多图)(3)

在整体流线型车身造型下，国产新君威的风阻系数仅为0.27。外后视镜前方下沿带有LED转向指示灯，与别克家族系列车型一脉相承，其底部还添加了照明礼宾灯，为夜间进出车辆提供了方便。而其前翼子板上的镀铬鲨鱼鳃通风口造型，也为新君威增添了更多的时尚气息。车辆尾部两只叶状尾灯显得非常灵动，尾灯内光源同样用到了时下流行的LED灯泡。略微上翘的行李箱造型也会对车尾的空气起到良好的导流作用，提供适当的下压力量。因此从尾部看去，新君威更像是一款轿跑车。

在内饰的设计风格中，您依然可以感受到美系轿车的一些影子。仪表台整体浑圆大气，类似飞行座舱的中控台似乎已经环绕了新君威的整个前排空间，坐在其中便有一种被包裹的感觉。而目光所及之处的各种按钮、旋钮和仪表都一目了然的呈现在驾驶者和的眼前。

这台2.0T车型的方向盘为多功能真皮方向盘，两侧分别设计有巡航定速和音响、蓝牙电话控制按键。方向盘后方左侧的控制杆还带有车载电脑的调控按键可实现对车辆信息的读取和控制一些常用功能的调节。右侧的音响和蓝牙电话使用也是非常方便，有了这个多功能方向盘驾驶员在驾车中可以尽可能少的将目光离开道路，从而进一步增强了驾驶时的安全性。

新一代君威轿车的空调和娱乐系统功能还是比较强大的，前排两名乘客可以分别调节各自需要的温度，而在冬天也可以通过加热功能为真皮座椅加热。内置吸入式6碟CD音响系统还原音质能力不错，如果您不是一个发烧级的音响爱好者那么这套音响足以满足您的娱乐需求了。

新一代君威的主被动安全措施都非常到位，主动安全方面ABS、EBD等都是标准配置。此外还有TCS牵引力控制系统，它可以通过侦测每个车轮的转速来判断车辆出现打滑或是失控的可能，并及时的通过调节发动机动力输出或是ABS刹车的介入让车辆恢复到安全状态。而被动安全方面，全车标配正面、侧面、头部6只气囊，为乘员提供更加周到的安全保障。

新君威前座椅的前后调节范围270mm, 高度可调范围65mm。包裹式设计的前座椅还带有8向电动可调功能，4向腰托电动调节，加热/通风/记忆功能，主动式安全头枕等，带来跃级的舒适享受。值得一提的是，新君威配备的通风座椅在同级车中也是屈指可数的。后排座椅同样为黑色真皮材质，但由于突出整车的流线型设计与整体的操控性，所轴距为2737mm的新君威后排空间基本够用。除此之外，新君威在主动降噪技术上又有了很大的提升。