欧系纯血“烈马” 试驾别克新君威2.0T(多图)(2)

不过谈到舒适性，新一代君威2.0T的6挡手自一体变速器变速器在行驶中却能够提供非常平顺的换挡相应，如果驾驶员对油门的控制得当那么车内的乘客绝对感觉不到换挡间隙，相信这以优点也会得到不少潜在车主的喜爱。

新一代君威的前后悬挂为麦弗逊和多连杆悬挂，这样的设计在大多数同级别车型中没有太多的突破。不过整个悬架行程和阻力、阻尼的调教非常到位，没有老一代君威那种飘忽不定如坐船一般的感觉。245/45 R 18寸轮胎与轮毂在行驶中提供的稳定性和舒适性自然是不言而喻的了。

在新一代君威的外形上你再也看不到那种强烈的美式轿车线条，取而代之的是精致的、流畅的、优雅的细致勾勒。如果一定要和什么车系来做一下对比的话，那么您认为它看上去是不是有了一些日系轿车的感觉了呢？

车身参数分别为长4830mm、宽1856mm、高1484mm、轴距为2737mm，这样的尺寸对于国内同档次车型来说算是中等身材。新一代君威拥有别克家族式饱满的直瀑立体格栅，金属质感的三盾徽标镶嵌正中，突显出别克品牌的气度与年轻动感格调。

引擎盖上，从前格栅至两侧A柱拉出的V形线条，加上车侧强烈雕塑感的腰线，无处不体现新一代君威饱满的运动张力。与此同时，向外扩张的前后轮拱和突出的裙边,更是新君威动感外形的点睛之笔。