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梅赛德斯-奔驰E 300轿车 满足驾驶者要求

大家车网 2009-09-15 11:43 来源:网摘 作者:

梅赛德斯-奔驰E 300轿车 满足驾驶者要求(2)

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先期进口中国市场的奔驰E级车有两个型号,分别为E300优雅型和E300时尚型,两者采用了同样的动力传动系,皆为3.0升V6发动机搭配7G-TRONIC七速自动变速箱的组合。优雅型和时尚型在外形上的主要区别一是看前进气格栅,优雅型为四横条式样,而时尚型为三横条式样;两者的轮圈式样也不同,优雅型标配10双辐轮圈,而时尚型标配视觉上更为动感的5双辐轮圈。

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两个型号在车厢内部除了配置上的多寡,最直观的区别在于座椅设计,纵向缝线为优雅型,而横向缝线为时尚型。应该说,在硬朗线条和镀铬饰条的装点下,再加上两段式全景天窗,新E级的车厢氛围比上一代要明快一些,当然你可以认为它依然没有奥迪的车厢看上去那么富有科技感,但其每一个细节之处绝对让人感觉自己的银子没有白花。

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车厢内所有的按键、旋钮,再到真皮、木饰乃至人造材料都拥有一流的观感、质感和触感,甚至真皮散发出的气息也都经得住眼光最挑剔的客户的考验。

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当然对于以前从未接触过奔驰车的人来说,有一些小细节需要适应,E300由于搭载7G-TRONIC七速自动变速箱,因此一律采用怀档+方向盘换档拨片形式。这个怀档杆位于转向柱右侧,而且也是右侧唯一的拨杆。通常位于右侧的雨刮器拨杆则位于与转向灯拨杆同侧的转向柱左侧。仪表盘采用“三大两小”模式,不过当你全力加速的时候不要奇怪左边那个表的指针为什么没有动,因为它是个时钟。

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虽说现代汽车普遍存在同质化现象,但新E级开起来终究还是很奔驰的感觉。它的两个踏板对于常开日本车的人来说显得沉重而踏实,方向盘扭动起来倒是比宝马来得轻巧许多,不过一旦上了高速它又变得沉重起来。此次上市的奔驰E300搭载了与GLK 300 4MATIC相同的3.0升V6发动机,最大功率231马力,最大扭矩300牛米。

关键词:奔驰E级(进口)   责任编辑: 陈喆

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奔驰E级(进口) 2010款 E 350 敞篷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.90 秒 0.00 米 10.20 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。

评测编辑:陈真强

9分

同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。

评测编辑:林夕

8分

E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。
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