感受梅赛德斯-奔驰GLK 300 三叉星的骄傲

感受梅赛德斯-奔驰GLK 300 三叉星的骄傲

熟悉奔驰的车迷能一眼看出他与C-Class的渊源。如果不是较高的坐姿，整个驾驶舱的感觉和小C没什么两样。环顾四周，这时你就能体会到方正的车身造型对车内空间的贡献，虽然GLK尺寸并不大，但依然能提供宽敞空间和开阔的视野……

当然奔驰的SUV不能仅仅看上去另人向往，扎实的驾驶感受也是必须的。按下一键式点火按钮，我驾驶着GLK奔入测试场，经过饶桩，连续高速掉头，加速和紧急制动这一系列考验后，可以明显体验出奔驰一贯的稳重风格。偏向舒适的悬挂调教在高速绕桩时有明显的侧倾，当继续提高速度后又能得到坚实的侧向支撑，因此在连续掉头和高速过弯的时候车身姿态依旧显得比较从容，4MATIC四驱系统奋力守护着驾驶者的行驶线路，基本感觉不到明显的转向不足。

方向感是一贯的奔驰风格，稍显间接和木纳，缺少回弹力，较轻的手感更适合安逸的驾驶方式。配合奔驰那著名的柔顺到极致的7档自动变速箱，显然奔驰更希望GLK的车主在驾驶时表现出一种从容的心态，而不是像开宝马3系一样荷尔蒙高涨着双手紧握方向……即使GLK有着不错的底盘功底。

231马力的3．0升V6发动机运转宁静顺滑，丰盈的扭矩输出另GLK体现出奔驰一贯的从容。但毕竟GLK的体重超过了1。8吨，一脚地板油到底，头段还是稍显迟疑，当转速升高后才能体验到这部发动机持续喷薄出的力量，在高速巡航时GLK应该会有不错的动力储备。