一人分饰两角　全新宝马Z4动感性感两不误(1)

我用眼角余光向右方瞟去，后视镜中一位骑着重装摩托的飚客由远至近直逼而来，我甚至已经可以很清楚地看到他的头盔。我迅速切换至SPORT+模式，油门一脚到底，车子像脱缰一样向前冲去……

3月的西班牙阿利坎特，阳光明媚，天气不冷也不热，扑面而来的清新空气让人仿佛都能嗅到大海的腥气，正是驾驶敞篷车的大好时光。而我来此的目的是参加新一代宝马Z4的全球媒体试驾活动，面对飚客的公然“挑衅”，我座下的宝马最新出品的良驹可不是吃素的。一两个急弯下来，正当我认为我已经把他甩掉的时候，反光镜中的黑点又逐渐由小变大呼啸而来。这位飚客显然不是等闲之辈，只要一上直道，他就会重新出现在我的反光镜中。

就这样若即若离了十多分钟之后，我不得不降低车速，因为前有慢车挡道，左有禁止跨越的双黄线，但右边的空档足够一台摩托车超车，但他并不急于超越，依然不紧不慢地跟随着我们。我猜测这位飚客或许是想跟我们玩追逐游戏，抑或是想近距离看一看新Z4的模样，也有可能二者兼而有之吧。终于等到前方路面有了空当，我刚想进入战斗状态，那位飚客却突然向右前方的岔道驶去，并冲着我们挥手大叫，“Nice car！”我也对他报以善意的微笑，虽然对他的中途离去有点遗憾。

嗯，他说的没错，新一代宝马Z4的确是台好车，至少我可以很轻松地在多弯的山路上将座下的这台Z4 sDrive35i开得很快，无论在直道还是弯道上。sDrive35i的名字读起来有些拗口，不过熟悉宝马车系的人对它搭载的3.0升双涡轮直喷发动机应该不会陌生。这台发动机在输出强大动力的同时，通过两个小尺寸涡轮增压器各自分别为三个汽缸增压，从而达到了几乎媲美自然吸气发动机的输出平顺性。