大家车网 2009-08-26 07:14 来源:网上车市网站 作者:
古典与时尚共存 奔驰新一代E300优雅型试驾(3)
三、内饰
奔驰新E300车型内饰部分采用高标准材质的原料,设计简洁大方且时尚前卫。其中奔驰新E300优雅型内饰采用胡桃木材质,而奔驰新E300时尚型内饰则采用更加高贵的岑木材质。奔驰新一代E级轿车多功能真皮方向盘控制键由老款的椭圆形变成了圆形,而方向盘换挡拨片的应用也增加了整车的驾驶乐趣。
奔驰新一代E级轿车仪表盘采用白色冷光背景,读取方面且易识别。而仪表盘左边第二个仪表不是车辆信息仪表,而是普通的时钟,这一设计还需车主去适应。奔驰新E300车型的变速器拨杆从中央扶手部分,转移到了方向盘后方右侧,这与现款的奔驰S级的换挡拨杆位置相同。中央扶手部分没有了换挡拨杆,也给车内留下了更多的空间。
位于中央扶手前方的comand控制系统与现款奔驰C级轿车基本相同。两侧分别是变速器的舒适/运动换挡调节,以及悬架的运动/舒适模式调节。在上一代E级轿车中普遍受到欢迎的前后双天窗,在奔驰新E300车型中得到保留。此外,反光镜外侧转向灯的样式也换成了类似奔驰GLK的样式。
奔驰新E300车型全车标配真皮座椅,其座椅调节按钮效仿奔驰S级旗舰车型被设计在车门内衬板上,而电动腰部支撑按钮依然保留在座椅上。由于车辆内饰的重新设计,奔驰新E300车型的内部空间看上去要更大一些。奔驰新E300车型后排真皮坐椅采用3座设计,手感舒适且支撑有力。值得一提的是,通过中控台上的快捷按钮,可以实现后排三个升起的头枕一键下降,从而为驾驶员倒车提供更为宽广的视野。
在前排驾驶席车门不仅集成了车窗控制和外后视镜调节按钮,而且还将座椅调节、座椅记忆、中空门锁及后备箱内部开启等按钮一并集成在驾驶席车门上。与前排车门不同的是,后排座椅由于没有调节功能所以后排车门并没与集成座椅调节按钮。车门内侧集成了后排座椅加热按钮,突显整车的人性化设计。
关键词:奔驰E级(进口) 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
6.90 秒 | 0.00 米 | 10.20 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
8分 |
这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |