大家车网 2009-07-30 00:00 来源:爱卡汽车 作者:郝彧
在GM汽车的风风雨雨之下,台湾地区代理商完全不受到影响,不仅服务不变,更是依照原本规划引进新车,而最新导入台湾地区的汽车车型即是STS 3.6 Premium。
这一世代的STS首次发表于2005年,用以接替过去的Seville,有别于过去Seville的豪华房车定位,STS则大幅度强化了汽车的运动性能,其实从车名就可以看出些许端倪,STS乃是Seville Touring Sedan的缩写,对于汽车运动性的追求由此可见一斑。
21世纪初期乃是Cadillac力图振作的时代,较小型的CTS原型车率先送往德国纽柏林北赛道进行底盘调校,接着使用Sigma平台的STS亦跟着前往德国取经,顶级性能版本的STS-V甚至跑出突破8分障碍的优异成绩,也因此STS的身手矫健让我们留下了深刻的印象。
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STS在小改款时针对外观、内装进行了相当程度的修改,在汽车动力方面亦同步进行了大规模的升级与修改。在造型方面虽然依旧维持相当前卫的楔型设计,但借着对细部进行修饰,造型明显变得更为大方而气派,尤其是加大面积的水箱罩更让它变得气派许多,前叶子板上则追加了镀铬散热口,加强了运动形象。
内装也有着相当幅度的修改,不仅中控台上追加了大面积的铝合金饰板,仪表板与方向盘亦同步换上了全新设计的造型,不仅功能变得更为强化,整体质感更是变得细腻许多。由于欧洲汽车与美国汽车的造车理念差距,STS拥有远优于所谓同级竞争对手的车内空间(当然车身尺寸也比对手大上一码),而美式豪华风格的铺陈,也让这部车拥有相当独特的风味。
责任编辑: 吴舟子