对于理性消费的中国人来说，乘员舱空间和实用性是买车诸多因素中最为关键的一项了。在雪佛兰车系中，不管是小车乐风、乐骋，还是更高级别的景程，空间表现都还不错，相信科鲁兹也能将这一优良传统继承下来。

 

 

从外观上我们就能看出来，科鲁兹的车顶设计比较高，所以可想而之头部空间应该会有不错的表现。图片上的这位模特身高有1.65m，坐在前排头部还有一掌多的空间，头部空间表现算是很不错的了。

 

 

受制于动感的车身造型，科鲁兹的后排头部空间要比前排稍小一些。腿部空间也没有想象中那么大，但是还有两拳多的余量也还算不错了。

 

 

比较“平坦”的座垫也许是雪佛兰的特色吧，即使在新款的科鲁兹上，座垫还是一样很平。

 

 

对于科鲁兹这个大个子来说，400L的行李箱实在不算大，这主要是短小的尾部造型所导致的。