随着国内消费者对汽车需求的多样性，以及理性消费的概念越来越强烈，更加实用的旅行车早已进入了不少消费者的视线，不过在国内旅行车在宣传方面还在起步阶段，同时售价均比同款轿车高出太多，所以导致旅行车市场一直不温不火，凭借着科鲁兹在国内良好的销量，旅行车的入市还得看雪佛兰如何进行市场营销了，定价也是个关键的问题。

　　科鲁兹旅行版国内曝光 有望在年内进口

这是一台并不会让我们感觉到陌生的车型，在国内市场中，雪佛兰科鲁兹由于出色的销售业绩，已经成为一款家喻户晓的车型。在去年的日内瓦车展上，雪佛兰又为这台销售答卷高手推出了Wagon旅行版车型，这一举措无疑使其在紧凑级市场中又增添了新的竞争力。

近日，雪佛兰科鲁兹旅行版的国内专利申报图片曝光，结合此前网络曝光的路试谍照，我们推测这款新车离我们已经越来越近了。据了解，该车有望在年内引入国内，竞争对手直指向高尔夫旅行版。

科鲁兹旅行版专利申报图

科鲁兹旅行版

　　旅行版车型外观设计稍有不同 整体造型更加大气

外观方面，旅行版科鲁兹的前脸和现款三厢车型的前脸略有不同，旅行版车型的前格栅尺寸更大，同时前保险杠更加突出，前保险杠下方还顺应潮流增加了一个小型的扰流唇，同时两侧采用了大尺寸三角形进气口。车身侧面更加厚重和饱满，车顶加入的行李架诠释了作为旅行车的特殊身份。尾部造型相较两厢版车型更加饱满流畅，尾灯灯组采用了不规则多边形结构，组合式尾灯与掀背式尾门融为一体，层次感也更分明。与此同时，全新的轮圈样式接近旅行车的定位，轮胎品牌为普利司通，规格为215/50 R17。

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科鲁兹旅行版

科鲁兹旅行版专利申报图

　　轴距不变 行李厢空间最大可达到1500L 内部空间可灵活运用

雪佛兰科鲁兹Wagon的车长达到了4675毫米，相比掀背版本（4510毫米）和轿车版本（4597毫米）都要大很多，载物空间则可以从500升提升至翻折第二排座椅后的1500升；但是，虽然车长比三厢版车型长一些，但是轴距没有明显变化，所以后排空间与普通车型相比几乎一致。内饰部分，旅行版车型与普通版车型在设计方面并无明细差别，但科鲁兹旅行版配置更高，颜色搭配更时尚，据了解，另据了解，该车将加入雪佛兰MyLink车载信息娱乐系统。

科鲁兹旅行版

　　搭载1.6L和1.8L发动机 未来将搭1.4T涡轮增压发动机

动力方面，科鲁兹旅行版将采用其普通车型装备的1.6L和1.8L自然吸气发动机，另外，还将有一台通用新研发的1.4T涡轮增压发动机供选择，该车在海外市场还将搭载1.7L与2.0L的柴油发动机，并且1.4升汽油涡轮增压发动机和2.0升柴油发动机还会匹配启/停装置，并且所有动力源都达到了欧5排放标准。

科鲁兹旅行版专利申报图

目前国内市场旅行车屡见不鲜，近半年来接踵而至的各色旅行车让我们感到这一细分市场愈来愈热，科鲁兹旅行版车型的出现正好填补该车系的一个重要细分市场。凭借科鲁兹车型在国内的热销，未来旅行版车型的上市必将受到消费者的关注。