王者之争 宝马X3和奔驰GLK试驾对决战(2)

    宝马X3把运动性能最为无尽的追求目标。发动机咆哮起来声浪很大，并且有一种迫不及待的冲动。尽管发动机带涡轮增压，但是对油门的反应令人惊讶的灵敏，驾驶者完全可以享受畅快淋漓的操控感受。3.0升排量的发动机虽然不是特别凶猛，但发出噪声来却绝不含糊，还好声音不是震天响，但是在任何档位都能听到它在呻吟，仿佛在催促驾驶者说：“快点，快点加速。”这台宝马X3柴油发动机借助于涡轮增压和1904公斤重的整备质量加速起来十分迅猛，特别是在转速达到1500转时。和别的车型相比，X3的加速性能是最大的优点，并且操控还超乎想象的容易。低转速时就能获得大的扭矩同时使得油耗也降到了最低。

DTC：按下按钮后，在雪地或沙地可以尽情体验漂移的畅快淋漓感受

X3和GLK都有旅行车的后背，X3的后备厢更低些

X3的转向和过弯性能十分优异，特别是在公路路面上，宝马X3表现出了特有的敏捷

不过慢速行驶可不是X3的强项，因为它的底盘悬架调校的较硬，谈不上舒适，也无法做到享受

X3的18吋轮辋很具宝马的家族特征

X3悬架对路感的信息传递很清晰

X3的车尾设计别具一格，弓形的装饰条很炫

脚踏上镶嵌了装饰条，细节处凸显出做工的精致

开着X3上路你的旅途总会与刺激相伴，而不知道休闲为何物

　　说完了发动机和变速箱我们再来看看宝马X3的悬架。这一性能是其它同级车型根本无法望其项背的。特别是在高速行驶时的精准过弯，更是宝马X3的拿手好戏。驾驶者可以在多弯路面享受无以伦比的驾驶乐趣。当然宝马X3也有一些小的瑕疵。比如：开着它上路你的旅途总会与刺激相伴，而不知道休闲为何物。或许只有在野外迷人的自然风光能吸引你放慢车速。