野性十足的大众车 实拍大众CC多图赏析

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内饰的造型延续了大众一贯的设计风格，中庸严谨的设计思路风格明显。令人心生愉悦的同时，既保持了简洁，又不失精巧的设计元素。

三辐方向盘与之前介绍过的大众R36有较大的不同，如此的造型相信大家已经不陌生了，目前备受关注的6代高尔夫就采用的这种设计。换挡拨片的设计也提升了不少驾驶乐趣。

黑底白字的仪表盘设计十分醒目，再加上哑光金属装饰面板的衬托，将大众CC冷峻的色彩彰显的淋漓尽致。

不同于大家常见的三厢轿车，大众CC采用了四座设计，后排中央部分为硬质储物空间。当然如果您不嫌咯得慌坐在这里也没问题。前排座椅采用了赛车式的桶形座椅设计，腿部支撑和侧面支撑都非常到位。

后排座椅相比前排而言，支撑性要相对差一些，不过相比市面上常见的三厢车型来说，大众CC的后排包裹性要出色的多了。

在动力设计上，大众CC搭载了和大众R36相同的3.6升V6 FSI发动机。最大功率达到220千瓦，最大扭矩350牛米。同时大众CC配备了6速DSG双离合变速箱和4MOTION全是四驱系统。

编辑总结：

有一点还是很明显的，那就是52-55万的厂商指导价。对于中国消费者来说这个售价仍旧是一个不小的数目，所以也注定大众CC只会是少数人的玩物。不过如果相比同价位其他车型来说，大众CC独树一帜的设计风格，足以令车主吸引不少关注的目光。