邂逅终极越野利器 Jeep全系车型越野试驾

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再来到JEEP指南者的赛道体验，作为JEEP品牌中最为偏向城市性能的车型，其承载式车身，不再让驾驶者与路面再像隔着一层海绵一样缺乏路感。较为硬朗的悬挂阻尼也为JEEP指南者提供了充足的支撑力，车身的倾侧比想象中要小的多。此外，双VVT发动机还搭配了CVT无级变速器，毫无顿挫的加速提供了行云流水版的操控感受。

活动最后，我们再次感受了Jeep牧马人超强的通过障碍和攀爬能力。高达38.4度的接近角和31.4度的离去角，即使在满载4人的情况下，依然能够轻松攀过圆木桩和35度的人造陡坡。

当然，在越野车中其不到2吨的自重和3.8升V6发动机是其通过的关键之一，146千瓦的最大功率和305牛米的最大扭矩，充足的动力储备再加上Rock-Trac机械式分时四驱系统，无需改装已能胜任大多数恶劣路况。