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“老酒新装” 试驾上海大众帕萨特新领驭

大家车网 2009-04-29 06:52 来源:网上车市网站 作者:

试驾上海大众帕萨特新领驭 试驾感受

“老酒新装” 试驾上海大众帕萨特新领驭(0) 大家车网

上海大众PASSAT帕萨特,这瓶国内车市的“老酒”可谓是“陈年佳酿”,国人对这瓶来自德国的烈酒早就赋予了具有中国特色的“商标”!为了让这瓶老酒继续发挥余香,一身新装帕萨特-新领驭摆在我们面前。

一、试驾感受

“老酒新装” 试驾上海大众帕萨特新领驭(1) 大家车网

虽说这次推出的上海大众帕萨特-新领驭并不是完全改款换代的车型,但是面对这款新车,我还是有一种跃跃欲试的冲动。不仅是锐气的外形吸引了我,更重要的是新领驭的“芯”发生了变化。

“老酒新装” 试驾上海大众帕萨特新领驭(2) 大家车网

坐进车内,重新设计的多功能真皮加仿桃木方向盘抢先吸引了我的眼球,熟悉的挡位排列以及油门刹车踏板的力度都是一贯的帕萨特风格。起步上路,“重手”的方向感依旧,路面信息反馈清晰的反馈给我。

“老酒新装” 试驾上海大众帕萨特新领驭(3) 大家车网

在底盘方面新领驭与老款车型相比并没有变化,前四联杆后半独立的悬架设计让新领驭操控感仍然非常扎实“指哪打哪”的感觉依旧。高速过弯、超车并线精准的指向给了我足够的信心,这也是帕萨特车系最大的卖点之一。

“老酒新装” 试驾上海大众帕萨特新领驭(4) 大家车网

动力系统的变化是新领驭的亮点之一,2.0L、1.8T、2.8L V6三款发动机仍然继续效力。但值得一提的是,我们所熟悉的1.8T直列四缸涡轮增压发动机经过重新调教,最大功率由110kw提升至120千瓦,最大扭距也由210牛米提升至220牛米。实际驾驶中,低速高扭的优势更为明显,加速流畅迅速,动力较老款车型有一定的提升。

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责任编辑: 孟飞林

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