外观小改动力升级 上海车展静评新揽胜

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后排乘客的享受也是非常奢侈的，自动空调系统、独立液晶屏幕、独立娱乐系统音频输出等配置，都足以让后排乘客乐不思蜀，即便是像我这样非常爱开车的人来收，都很难抵御2010款揽胜的后排诱惑。

在2010款揽胜上，路虎使用的是两款V8汽油发动机，分别是510马力的机械增压发动机和375马力的自然吸气发动机。这两款发动机是有捷豹与路虎共同开发，机械增压发动机的最大扭矩可达625牛米，自然吸气发动机的最大扭矩也达到了510牛米。

另外全地形反馈适应系统和动态自适应技术共同保证优异的架势表现，对车辆悬挂系统在行驶中降低不平地面带来的冲击起到了极大的作用，使车辆发挥出最佳的状态。

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揽胜一直在国内有着非常出色的销售成绩，相信这辆2010款揽胜上市后定将延续这一势头，并能靠其实力提高成绩。对于这个更适合在公路上奔跑的大家伙来说，畅快地驰骋一番才是它存在的意义，而我们也希望在上市后能更真实地感受揽胜的狂野，并为大家带来最真实的体验感受。