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自主“芯”动力 试驾海马欢动1.6L(图)

大家车网 2009-04-10 07:05 来源:网上车市网站 作者:

自主“芯”动力 试驾海马欢动1.6L(图)

自主“芯”动力 试驾海马欢动1.6L(图)(0) 大家车网

作为一款主打年轻消费市场的两厢轿跑产品,海马欢动自去年上市以后,凭借优秀的性能和时尚的外观,吸引了很多消费者关注。欢动系列产品是海马汽车“1015A计划”战略车型之一,在即将开幕的上海车展上,欢动1.6L也将正式上市,使海马欢动的产品线更加完善。

1、试驾感受

自主“芯”动力 试驾海马欢动1.6L(图)(1) 大家车网

海马欢动1.6L的试驾地点选在美丽的海滨城市三亚,炎热的天气使我们的试驾车辆必须将空调开到最大程度。开始还有些担心开车空调的欢动1.6L会牺牲很多动力,但通过一天的试驾体验发现,欢动在低转速的扭矩输出仍然让人满意。欢动的外形采用低风阻的设计,具有强烈的运动气息。

自主“芯”动力 试驾海马欢动1.6L(图)(2) 大家车网

欢动1.6L的动力输出比较均匀,不管是静止起步还是形式中提速,都能感觉到充沛的动力输出。我们驾驶的欢动是手动挡车型,与大多数车型一样,欢动1.6L三档的提速比较迅速。在路况好的情况下,不妨将转速提升到6000转,车速可以提到120km/h以上。

自主“芯”动力 试驾海马欢动1.6L(图)(3) 大家车网

欢动1.6L搭载匹配VVT技术的HA-VVT-1.6型发动机,动力强劲,最大功率可达88.2千瓦,在同级别车型中具有很强的竞争力。欢动1.6L采用205/50R16低扁平率高速轮胎,在同级别车型中是最宽的轮胎尺寸,具有较好的抓地性,并线、过弯的时候显得游刃有余,提高了这款车的操控性。

自主“芯”动力 试驾海马欢动1.6L(图)(4) 大家车网

海马欢动采用3C赛车底盘,专门针对两厢车进行设计和调校,使整车更加扎实,可以应对很多复杂路面,为整车提供良好的操控性和安全性。另外,欢动1.6L采用赛车级专业调校,提高了减震器阀体响应特性,降低了阻尼力,使转向的响应更加快速。

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责任编辑: 陈喆

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