升级-双离合变速器 台湾试驾-福克斯2.0(图)(1)

在14世纪至16世纪，欧洲兴起一场「文艺复兴运动」，不论是在艺术、自然科学、文学或建筑领域，均掀起思想文化革新运动，甚至也将宗教方面的枷锁解开，被视为欧洲近代史的开端，让欧洲有了全新发展至今。同样从欧洲兴起，FORD Kinetic Design动能美学设计浪潮，从Iosis概念车在2005法兰克福车展首演后，成为FORD车款的核心设计概念，落实于台湾最明显的例子便是福特六和导入的FORD i-Max、FORD Mondeo与此次试驾主角－全新改款FORD Focus Powershift/四门Ghia 2.0豪华旗舰，售价新台币65.9万。

福特六和于2008年12月初，发表全新2009年式FORD Focus全车系，除了Focus TDCi Powershift 2.0L柴油车系外，也包含了Focus Powershift 1.8L/2.0L汽油车款，全新改款的Focus皆称为Focus Powershift车系，皆可选择四门房车或五门掀背。

一如台湾产FORD i-Max，透过FORD亚太区顶尖设计师Paul Gibson的Kinetic Design团队协助，展现Kinetic Design动能美学，FORD Mondeo也可说是将欧规车型样貌原封不动直接移植。在全新改款FORD Focus Powershift身上，更一脉相传地将能量「线」的运用、工艺「光」的跃动、存在感「影」的变化实践，让美学设计与机械工艺合而为一。由此可知，Kinetic Design动能美学，已成为福特六和打造FORD车款的设计准则，预定于今年第三季推出的大改款FORD Fiesta也是如此！

为了满足消费者对于不同车型的需求，福特六和针对Focus Powershift 2.0升汽油款同时提供四门房车及五门掀背款，皆采用Duratec 2.0L引擎，拥有148hp/6000rpm的最大马力，峰值扭力19.4kgm/4500rpm，搭配FEU (Fuel Efficiency Upgrade) 节能进化科技，使得平均油耗表现提升15%，燃油使用经济性与环保兼具。

Focus Powershift四门Ghia 2.0豪华旗舰款，展现精致时尚风格，前保险杆下进气坝拥有亮丽的镀铬线条，巧妙地将霸气转化为高质感的视觉印象；座椅部分采用德意志高质感皮质设计，加上黑色系内装，充分流露出高雅不俗的气质。此外，可滑移式中央扶手内含的AUX-IN/USB插槽，可支持MP3播放器及播放USB随身碟内音乐，并且提供iPod完全整合功能，后座出风口更是同级车款仅见。

Focus Powershift汽油车型标配ABS防锁煞车系统、EBD电子煞车力道分配系统、EHPAS电子液压动力转向系统，而Focus Powershift汽油全车系也搭载Follow Me Home头灯安全照明系统。