面对危机谁更经济？普锐斯对比测试本田Insight

面对危机谁更经济？普锐斯对比测试本田Insight

● 普锐斯的空间更实用

普锐斯的内饰风格很时尚，材质一般但工艺超乎寻常的细腻，而且手感非常出色。中置仪表盘变成了一个狭长的条状，车辆的实时信息会显示在这里，此外挡把设计在了方向盘右侧，第一次可能会觉得这东西怎么用呢，但实际使用后你会发现，原来开车时根本不用考虑这些，电子挡杆会在每次使用后自动复位，踩下刹车就回到了P挡，没有S挡和手动模式，平实你也不需要经常变化。中央的液晶屏可以显示电动机和汽油机的工作状态，时刻告诉你开的是一辆混合动力车。

本田Insight相比普锐斯可以说又时尚了不少，三幅方向盘是最新的版本，广泛应用与新飞度、新思域等车型身上。仪表盘和思域相差不多，硕大的转速表和电子显示的速度表非常吸引人。中控台的造型则让人流连忘返，材质同样一般但注重工艺品质。众多的按钮依然会让你有一种置身于太空舱的感觉。

空间上本田Insight有着更宽的横向空间，但纵向空间绝对是普锐斯的天下，坐进本田Insight，高个子需要劈开腿才能舒适的坐进后排，否则头部和车顶就会亲密接触，而普锐斯则没有这种麻烦，同样腿部空间也是普锐斯占优。行李箱容积本田Insight数据更出色，但这只是停留在纸面上的信息，因为实际上普锐斯更好用。

这两款车都有着出色的油耗，这自然不必说，而动力性是否会因此而受到影响呢。加速能力上0-96km/h普锐斯用时10.4秒，而本田Insight花费了10.9秒，差别不算太大，毕竟买这类车型的用户不需要每天和别人飙车。此外，电动机的加入提供了更好的低转速扭矩，所以市区的走走停停很容易应付。

制动性能上，从96km/h减速到0普锐斯需要40米，而本田Insight达到了41.3米。绕桩成绩上，美国媒体测试的22米绕桩成绩普锐斯为99.45km/h，表现一般，本田Insight只达到了95.43km/h，从这点也可以看出，这两款车都没有定位在注重操控的性能车型上。

日常驾驶时，丰田普锐斯的悬挂很硬朗，但相比本田还是柔软了许多，舒适性更好。此外，本田Insight在弯道上的支撑更为出色，显示了更具韧性的悬挂，普锐斯在应付紧急变现时也表现的不那么稳定。转向感觉更加轻盈，而普锐斯给人的感觉更有韧性，手感非常不错。

● 本田能否胜过丰田？

从价格上，本田确实要比丰田便宜很多，但这是在减少了不少配置的情况下得到的，而且在电池方面，本田使用了镍氢电池而不是传统的锂电池，重量更大而成本更低，此外寿命上也不占有优势，所以综合成本上目前看还是丰田占优。不过本田Insight毕竟是一款新车型，普锐斯则开始有些审美疲劳，所以还是有不小的希望获得胜利。