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五行论道 试驾上海大众斯柯达Fabia晶锐

大家车网 2009-01-06 17:29 来源:爱卡汽车 作者:任文娟

 “以土与金、木、水、火杂,以成万物”——《国语•郑语》

 

金、木、水、火、土,并称为“五行”。古人们认为宇宙万物皆由“五行”的运行变化所构成。那么,“五行”与上海大众斯柯达Fabia晶锐之间又有何渊源呢?

试车 撰文/朱 显 摄影/刘 建

Fabia晶锐之来龙去脉

在斯柯达的产品阵营中,Fabia可谓家族“晚辈”,从1999年第一代车型问世至今,它也只经历了十年的成长历程。然而,“辈份”低却不容小觑:十年间Fabia的全球累计销量已突破喜人的200万辆,值得一提的是,于2007年推出的新一代Fabia因其出类拔萃的综合实力在上市当年就创造了23万辆的优异表现。

看•经典融入晶锐

Fabia晶锐的外形设计延续了斯柯达Roomster概念车所确立的家族特征设计理念,刚劲有力的立体切割线条,均衡协调的车身比例,配上独特的双色车身,让Fabia晶锐尽显硬朗欧风的精致典雅。

五行论道 试驾上海大众斯柯达Fabia晶锐(0) 大家车网

黑色A柱和白色车顶形成强烈对比,这种大胆的车身配色极富视觉冲击力。车身、C柱与车顶构成了具有家族特征的“C”型线条,腰线从前大灯延伸而贯穿侧身,大跨度的立体尾灯造型也很好地担当起由侧转后的动人线条衔接,从而行如流水般塑造了一个完整的外扩式车身。

坐•人性化的设计

Fabia晶锐所营造的宽敞空间让人不敢相信这依然是一辆A0级车!Fabia晶锐车长为3992mm,宽1642mm,高1500mm,轴距为2465mm。车长超过目前国内所有的A0级两厢车,已接近A级车了,后备厢空间也已达300L。将后排4/6可折叠座椅放倒,后备厢空间随即增至1163L。Fabia晶锐的前后排头部空间分别达到了989mm和994mm,完全没有任何压抑感。虽然其轴距数值一般,但864mm的后排腿部空间显然来得更为实用。尽管如此,厂方依然谦逊地坚持其定位就是真正的A0级车,而不像现在很多同级竞争车型,随着车身体积的增加,悄然“偷梁换柱”,以达到将A0级车当作A级车、A级车当作B级车来进行“错位销售”。

五行论道 试驾上海大众斯柯达Fabia晶锐(1) 大家车网

Fabia晶锐车内多达22处小型储物空间均分布在触手可及的地方,副驾驶座前的上下两个手套箱采用人性化设计,周到的分层设置令储物变得十分整洁。后备厢还有一个可拆卸杂物筐,随时“绑定”那些“不安分”的物品。

内饰设计延续了大众汽车一贯的严谨,整体布局显示出大众汽车最新的设计理念。方正的中控台造型形成短“T”型布局,营造出视觉和操作上的双重中心。色彩风格方面,温暖优雅的米色内饰与黑色仪表板相搭配,黑色座椅与浅灰色搭配的环舱双彩内饰充分体现了时尚动感和激情活力的格调。六向电动调节的真皮座椅有着不错的包裹性,配合握感上佳的四辐式真皮方向盘及手刹,让人宁愿留在主驾位上。

用•极致科技装备

Fabia晶锐提供了众多人性化的功能设置,最令人意外的是前排座椅的加热功能!蓝牙手机系统、双层电动防夹天窗、大灯未关报警、逻辑感应电动窗、前后雾灯、绿色隔热玻璃、灰尘和花粉过滤器、逻辑感应电动窗、无盲区倒车雷达以及后备厢照明功能等人性化功能装备,应有尽有。原厂配备气动无骨雨刷和定速巡航,这又是超越A0级别的厚道配置。毋庸置疑,今日的德系品牌再也不在这些时尚、科技领域输给任何一个对手了。Fabia晶锐装备的MDI电子娱乐系统集MP3播放功能、Aux in音频输入系统、USB/SD卡插口、虚拟6碟CD和高品质的六扬声器音响系统于一身,其中Aux in音源输入插口和USB/SD卡插口也是在国内A0级车中首度同时出现。此次Fabia晶锐试驾车辆上还安装了导航准备线束,据厂方介绍当车主需要加装导航时,只需将导航设备与预留线束连接即可,消除了一般A0级小车额外加装导航带来的凌乱布线。

开•比空间更诱人

为Fabia晶锐提供动力的是一台1.6L直列四缸发动机,它的最大功率和最大扭矩分别达到了77kW和155Nm,在3800r/min的低转速条件下便能输出峰值扭矩。而大众毫不吝啬地将最先进的Tiptronic六速手自一体变速器用在了这款A0级车上。这款有着保时捷看家技术的变速器,其动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统令换档平顺自如,从而令行驶中的换档过程自如畅快,D档的换档过程几乎让乘客没有任何感觉。切入S档后,转速表指针的惰性指数大幅降低,随之而来的还有时而轻吼的发动机躁动,时刻准备为驾驶者提供激情四溢的驾驶感受。

五行论道 试驾上海大众斯柯达Fabia晶锐(2) 大家车网

Fabia晶锐采用了在小型车上被广泛采纳的前麦弗逊式独立悬架和后拖曳臂悬架,底盘调校水平也堪称一流,从而为实现操控和舒适上的完美平衡奠定基础。扎实的底盘能够有效抑制车身在弯道中的侧倾,为维持连续转向时的稳定状态提供硬朗的支撑。尽管佘山的山路不怎么有挑战性,其线性细腻的转向感受和灵敏高效的制动系统却让我小感意外。

享•坐拥安全健康

拥有一辆Fabia晶锐绝对是一件很享受的事。除了魅力造型、宽敞空间、极佳的动力和操控性、出色的舒适性和丰富的配置外,还能享受到秉承德系车精湛制造工艺和严谨造车理念所带来的优越体验:Fabia晶锐采用的空腔注蜡防腐工艺、双面镀锌钢板和无铅阴极电泳技术大大提升了车辆的防腐性能和耐用度;历经达12道工序的油漆工艺保证了车身颜色的持久靓丽;激光焊接技术使不同钢板之间达到分子层面的接合,车体刚性和强度被大幅提升;世界一流的冲压和密封工艺确保了Fabia晶锐的卓越整体品质。特别需要指出的是,Fabia晶锐严格执行了上海大众苛刻的环保标准,从而保证绿色洁净的车内空气和环境保护,真正让消费者享受到Fabia晶锐的品质和健康主张。

Fabia晶锐的前后四门均加装了高强度防撞杆,这在发生侧面碰撞时能够很好地保护车内乘客的安全。除了常见的ABS和EBD电子制动力分配系统外,Fabia晶锐还配备了同级别车型中罕见的MSR发动机阻力矩控制系统和CBC弯道控制系统,这为车辆在弯道、湿滑路面以及其它状况下的稳定行驶提供了有效的辅助。不夸张地说,这些配置将A0级小车的安全性提升到一个顶峰。前排双安全气囊、侧面安全气囊、可溃缩式转向柱、制动踏板保护机构、带有碰撞保护杆离合器踏板等被动安全配置,Fabia晶锐也一应俱全。同时还在国内率先使用了与汽车一体的Isofix儿童安全座椅固定装置。

如果还没有完全弄清 “五行”和Fabia晶锐的关系,那么现在就揭晓答案:金、木、水、火、土衍生万物;而“看、坐、开、用、享”则阐述了Fabia晶锐的“五行论道”,五个元素缺一不可。这样一款有着德系血脉、用心设计、用料厚道的A0级小车,看来的确来势不小,接着就要让消费者慢慢品味其“五行”中的点滴精髓了。

责任编辑: 杨小枫

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