以下犯上 马自达MX-5怎样挑战RX-8
大家车网 2009-01-05 01:18 来源：autobild 作者:
以下犯上 马自达MX-5怎样挑战RX-8(2)
作为他们赛道表现的第一印象，MX-5以下沉式的车身，加上发动机的轰鸣声，使得它看上去很适合赛道，换档之后车尾一抖，车窜出去的感觉好像小狗在蹭你的腿，整个动作，颇有80年代警匪片汽车加速启动的感觉，比较的肉。
不过档位的模糊以及方向盘不精准让MX-5在跑车质量上失去了关键的分数。看来只有那根短短的换档杆才能让驾驶者有点开跑车的感觉。
RX-8的干涩的档位和MX-5比起来没有什么进步，不过其他方面作为大哥的RX-8则好了很多。同样在换档方面，推背感觉明显，加速毫不拘谨。方向盘的操控感觉不错，能在很短的距离做出快速反应。在内圈行驶的时候，能感受到RX-8是一辆合格的跑车，加速有张力，地面吸附力不错，速度迅猛。而且够时髦，够非主流。
双转子发动机的表现看来不错，不足的是发动机的声音挺上去并不运动。最后让我们看一下两兄弟的成绩。MX-5用了1分20秒17，而非主流的大哥RX-8用了1分18秒81。
MX-5可能是给那些囊中羞涩的年轻人来过过瘾的，毕竟它的价格是非常的吸引人。至于性能，它需要从大哥身上学很多。
评分：2颗星
RX-8的双转子发动机的确不错 ，跑车的氛围也非常的到位，只是如果再响一点就好了
评分：3颗星
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责任编辑: 许乐天
马自达MX-5 2009款 2.0 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：海燕 |
9分 |
作为世界上销量最大的双座硬顶敞篷跑车，马自达MX-5在引进中国后，销售不错，精准的操控性能给国内消费者带来了更多的驾乘乐趣，拉风的外观以及比较便宜的价位也满足了一部分消费者拥有个性跑车的愿望，如果能够在动力、细节等方面做更多的努力，性价比进一步提高，相信会有更好的市场表现。 | |
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评测编辑：张丽 |
8分 |
马自达MX-5是国内正式引进的第一款低端双门双座硬顶敞篷跑车，精准的操控性能是消费者最看重的地方；价格也比较实惠，有网友称其是平民操控跑车的最大选择；外观动感圆润，富有亲和力；内饰多为硬塑料材质，但做工比较精细；起步及加速快，但风噪及胎噪比较大，颠簸感较强，乘坐不是很舒适。 | |
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评测编辑：简爱 |
8分 |
操控精准；加速快；价格比较实惠。风噪及胎噪较大，此外，关于刹车问题，但是发动时比较肉。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
