美女如何驯服肌肉男 试驾新款福克斯(2)

　　现代都会的工商时代，忙碌紧凑的生活节奏，往往让人无处释放压力，稍稍微喘口气。因此，趁着通勤、用餐或午后小歇的零碎空档，人们总是喜欢带起耳机，聆听一段自己收藏整理的音乐，或者是来杯香浓的拿铁，享受一下，这忙里偷闲的小小放松。

　　除了放假能开车去接触自然山野，彻底放松散散心外，对无数开车上班的通勤族而言，能够偷闲私密独有的宝贵空间/时间，其实很多时候，就是在爱车座舱内。也因此，能够在开车移动时，享有各种日常习惯的多媒体娱乐、通讯与导航设备，让人肯定地，越来越多车厂关注到这块领域，如何满足现代消费者的创新需求，已逐渐成为当前汽车座舱设计的重点。

　　小改款工程的Focus TDCi车系，在座舱接口与配备的变化，正是依循相同的方向持续演进。中控台新增加的iPod对应式整合音响系统，可说是座舱蜕变的核心灵魂，经过多次实际操作体验后，整体功能与特性也有更深一层的了解。

　　不同于豪华经典版的深色皮椅与雾银饰板搭配，TDCi四门与五门运动旗舰版，则以FST暗红色跑车座椅与类碳纤维饰板，搭配左右双区独立恒温空调与后座出风口等重点配备，在座舱铺陈展现运动与顶级的氛围。可以这么贴切地说，除了后座成员回头望时，方能感受到四门房车与五门掀背车款，座舱在C柱后的差异外，不然，运动旗舰版本的TDCi四门，座舱设计其实是跟先前试驾的五门版本完全相同。

　　宏观来看汽车座舱的当代演进历程，全面淘汰音乐卡带的CD光盘片汽车音响，在十年前仍被视为座舱娱乐科技的象征，但在习于计算机、网络与数字多媒体的新世代客层，CD音乐其实已逐渐落伍，取而代之的新浪潮正是iPod与MP3等数字音源系统。

　　虽然Focus TDCi小改款，仍与中控液晶屏幕支持DVD、多媒体影音与卫星导航等系统有所差距，但是，透过中央扶手的AUX-IN与USB插槽接口，能支持iPod与MP3主机连结，以及曲目中文显示与方向盘音响控制等功能，整合度不仅在同级车取得领先地位，也是相当实用贴心的原厂配备，让喜爱数字娱乐系统的车主，省下另外花费进行改装的支出。

　　在聚焦于iPod系统时，常被忽略的一点，是这套系统在人因接口设计的进步。虽然在行驶时，音响系统的基本操作，驾驶都可以透过方向盘左下方的音响控制拨杆进行操作，但是，中控音响刻意放大的功能按键与四向中央旋钮设计，在多次试着操作时，都能发现不管对驾驶还是副驾驶，新设计的操作便利度有明显提升。

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