精品城市SUV 国内首试大众Tiguan途欢

精品城市SUV 国内首试大众Tiguan途欢(1)

    在21世纪之前，大概不会有很多人了解SUV是什么车型。但千禧年之后，SUV的风潮开始大有掩盖传统轿车之势。高大雄伟的外型，结合通过性和实用性的空间等等优点无一不把传统轿车掩盖下去，甚至有些车厂就靠一款SUV车型就获利无数。即使到了今天，在你我身边的汽车市场还会出现排队加价购买SUV的"奇闻"。

　　传统的SUV都是高头大马，拥有伟岸的身形。但现在小型化的SUV根本就只是城市水泥森林里穿梭的工具，所以越来越多的城市小型SUV大多都采用同厂轿车化的设计，再加上先进的电子四驱技术和漂亮的外型，本文的主角大众途欢Tiguan就是大众车系中的表表者。

　　摊开2006年Volkswagen的产品阵容，撇开CrossGolf、CrossPolo等由掀背车型衍生的四驱车款，Volkswagen旗下仅有一款大型SUV产品Touareg；因此小型SUV产品的开发也成为品牌经营的当务之急。而自2006年柏林车展问世的Concept A概念车初始，经过同年洛杉矶车展登场的Tiguan Concept概念车，2007年9月量产版本的Volkswagen Tiguan终于与全球车迷见面。

　　从蓝色的Concept A到橘黄色的Tiguan Concept，一脉相传的鲜艳涂装与独特的定位，清楚表达Tiguan锁定年轻世代开创新市场的意图。

　　原来大众途欢Tiguan这个特别的名字还有一段来历。当年大众发表了名为Concept A的概念车，藉此向世人宣告整个VAG集团即将生产小型SUV的意图。经过广大车迷票选以及命名，车系正式名称撷取两个英文单字Tiger 和Iguana 组合成为Tiguan，意指其产品特色有如老虎般的敏锐迅捷，亦有鬣蜥般的坚忍刚毅。

　　大众一贯以来已经是共用部件的老手了，如果是大众的车主的话很容易发现自己车上的很多零件都刻有VAG集团四大品牌的标志，同级车型通用零件已经是降低成本和稳定质量的不二法门。Tiguan途欢这款车也是车厂共用资源的最好范例之一，沿用第五代高尔夫的地盘，传动系统使用了成熟的4-Motion四驱系统。，车内也大量使用高尔夫车型的控制介面和零组件，这样的开发成本肯定没有其他原生车款高昂。换句话说就是能带来更高的产品利润。

　　车头造型有着"类大嘴"式的设计，明眼人一看就知道是大众集团的出品。镀铬水箱罩与前保杆形成的U线条一气呵成，不但显得相当特别也别具都会时尚。大灯造型跟随家族风格而又别具一格，采用的泪眼式造型自动光感应灯具，陪衬的整个前脸造型笔者觉得是Tiguan途欢最吸引人的部分。

　　由于测试的是美规车型，所以只要在启动发动机的装态下，自动前大灯就会亮起符合北美的安全行车要求。

　　车侧部分线条相对简单一点，利用车身折线勾勒出两条棱线，在阳光照射下显得十分明显。下方侧裙部分采用塑料件，即避免行车时砂石的打击留下痕迹，而且也在这个位置加强了隔音的功能。

　　车顶上的铝合金行李架为标准配备，让车顶的线条得以延续到车尾。尾部浑圆的臀部曲线玲珑，鲜明的红白配色双圆车尾灯很明显地机油家族风格，采用与高尔夫GTI类似的尾鼓设计给车外带来不俗的声效。

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