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头文字F 海外试驾雷克萨斯全新跑车IS-F

大家车网 2008-11-06 00:00 来源:爱卡汽车 作者:李一凡

  在富士赛道(Fuji Speedway Circuit),雷克萨斯最狂野也最具激情的轿车IS-F崭露头角,难得的是它在公路上的表现也令人佩服

  我们穿着灰色西服进入赛道,用这种沉闷的颜色来掩盖内心驾驶IS-F的激情和喜悦。开动它的那一刻,脸上夸张而灰暗的表情像是一个打累了的拳击运动员,因为发动机的咆哮声浪进入了我们的身体、心灵乃至头脑,给了我们极大的震撼。我们就这样驾驶着,感受着脉搏随着发动机的节奏而加快跳动,感受着肾上腺素在血管中流淌。

  激情不断

  IS-F不是那些狂妄自大地与宝马M3和奔驰C 63 AMG竞争的车型,它是有自知之明地向这两个强劲的对手发出挑战,因为IS-F的确能触动到你的心肺。或许,这种激情与运动和以前的雷克萨斯颇有出入,但如此个性的它从商业角度看也是具有战略意义的。“F项目”的两个工程师提到过,他们将尽一切可能提高IS-F的驾驶乐趣,事实证明,他们成功了。

  IS-F是少数几款能顺从驾驶员心意的车子,比如某一天你不想开动它,而另一天你依旧感觉到自己的一根手指还在方向盘上。在进入驾驶之前,我们要说的是雷克萨斯IS-F在任何情况下都有自如表现,不像其他一些运动型轿车,只在发动机强力运转的时候才慷慨地给予驾驶激情,IS-F是少数几款经常能赋予我们驾驶乐趣的车型,而且是毫无保留地赋予,无论在公路上,还是在赛道上。8缸发动机尽可能完美地发挥,各机械电子系统协调配合,整车和谐有力地前进着。只通过0-100公里/小时加速用时或者绕赛道时间来判断IS-F是武断的,毕竟德国车在这方面占有先机,它们可以尽可能地快速、高效,但雷克萨斯的第一款运动型轿车也绝不会让德国对手感到轻松。

关键词:雷克萨斯IS   责任编辑: 林夕

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