大家车网 2008-10-21 05:17 来源:汽车之友 作者:汽车之友
保持新鲜感 试09款长安福特福克斯2.0(1)
作为一次比较重要的中期改款,09款福克斯并非要在技术上“保持先进性”,而是在视觉上“保持新鲜感”,这样的动作对于市场来说是非常必要的,对于我的工作来说则意味着轻松畅快的旅程。
1.车头灯不再是原来“新边锋”时代的简单切割风格,而是增加了动感的轮廓变化
2.尾部的修饰主要是尾灯部分的色彩方案还有两厢运动版车型的扰流板
长安福特的福克斯是近几年来紧凑型家用车级别风生水起的明星角色,2005年和2006年相继推出的三厢款和两厢款在市场上左右逢源,受到家庭消费和个性消费的热捧,短短三年时间销量已经达到30万辆。探究成功的原因,出色的设计功不可没:福特主打的新边锋设计为这款产品塑造了鲜明的个性,而且三厢款的造型比较协调,在这点上明显优于其他来自欧洲的对手。
09款福克斯的尾部造型
从技术平台角度来看,福克斯的产品周期刚刚到达中期,需要一次小改款来保持视觉上的新鲜感,以期在未来几年继续保持良好的销售势头;就福特的产品线来说,此次中期改款恰好可以让福克斯从过去的“新边锋设计”路线进化到目前整个家族全新的“动感设计”路线上来。
如此说来,这次位于青海湖畔的09款福克斯试驾工作算得上一趟轻松畅快的旅程,我只需要尽情欣赏靓车美景就是了。
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看到新款福克斯,并不会产生过于突兀的印象,因为它的变化早已在意料之中了。首先这款车尚在“青壮年”,既然不是彻底换代,那么facelift手术自然不会“伤筋动骨”,我们熟悉的福克斯轮廓和线条都会继续保持;再有就是它的整容手术并非天马行空,方向必然是向家族特征“动感设计”靠拢,蒙迪欧致胜和S-MAX已经给小兄弟做出了榜样,照做就是了。
09款福克斯的内饰
最显眼的变化在车头部分:发动机罩线条更加饱满且富有张力,车头灯不再是原来“新边锋”时代的简单切割风格,而是增加了动感的轮廓变化,更加突出了位于保险杠正中的巨大梯形进气隔栅,与之呼应的是保险杠上方的散热隔栅形状更加大气,还加上了镀铬装饰条,此外两厢车和三厢车的前雾灯也采取了不同的设计。
尾部的修饰主要是尾灯部分的色彩方案还有两厢运动版车型的扰流板。只是寥寥几笔就勾勒出令人耳目一新的形象,福克斯所倡导的运动风格得以进一步强化,也避免了消费者对于保有量超大的车型出现“审美疲劳”。
新设计的立体仪表板和红色背景光让驾驶者能够体验到一点跑车的动感
内饰的设计没有什么大的变化,只是通过修改门内板和扶手的形状而获得更好的储物空间及舒适性,还增加了可以滑动的中央扶手。配置方面倒是有不少新东西:豪华型配备了双区自动空调,运动型增添了ESP系统,全系标配前排侧气囊,另外09款福克斯的音响系统增加了最新的数码解决方案,市面上任何格式的音频设备都可以很方便地连接到音响系统上,可以用音响系统的按键来操作iPod,也能给iPod充电——这对苹果达人来说是绝对的好消息。
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责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
福克斯三厢凭借着时尚动感的外观、灵活舒适的操控以及丰富实用的安全性能一经上市便受到了很多年轻以及喜爱运动的消费者的青睐,新款车型装载的动力表现也比较不错,但是较高的油耗以及较差的装配工艺则一直为人所诟病,不错从市场表现来看,其销量一直不错,如果能够在装配工艺等方面有所提高,或许能在激烈的市场竞争中占据更大的优势。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评;内饰设计中规中矩,配置不错,细节做工略显粗糙;空间整体表现不错;新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统,动力输出平顺。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚动感;空间够用;动力输出平顺;操控灵活舒适;安全配置比较丰富。 最大缺点:细节做工较差;小毛病较多,维修保养费用偏高;经济燃油性较差;定价高,性价比一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |