大家车网 2008-10-10 14:23 来源:网摘 作者:
暴力绅士-试驾捷豹 XF SV8 4.2s(3)
车尾仍是XF外型最讨喜的部份。流线的车身线条收落至此,横幅尾灯搭配微微上翘的行李厢线条,说其是一辆Coupe也不为过。
而在压上捷豹字样的镀铬饰条下方,「SV8」铭牌也是辨认车型的另一方法。
私心认为,XF SV8在外表上还可以再狂放一些。除了20吋轮圈和车尾铭牌外,SV8车型与先前所试的3.0车型,在外观上的差别甚不明显。当然对于喜爱性能、同时又性喜低调的车主而言,XF SV8恰好符合此一需求;不过若多加诸一些空力套件缀饰,赋予XF SV8更具性格的动感外观,说不定也是另一番风味。
内装用料质感再精进
打开车门,一改3.0车型的座舱调性,身为性能旗舰的SV8车型,在车室铺陈上则偏向沉稳。XF 3.0车型采用双色内装,深紫色/米色的混搭应用,为XF 3.0营造出捷豹一贯的英式质感。而眼前的XF SV8,则采用沉稳的深色皮质,来呼应XF SV8的性能风格。
精致细腻的缝线依旧,原厂选用Softgrain深色皮革,大片包覆于仪表板上缘。而中央腰带部份,则是强调XF科技化意象的铝合金饰板;隐藏式出风口和触控式屏幕皆位于此,展现XF在科技形象的锐意革新。而在铝合金饰板下缘,和排档座周遭等处,XF SV8也选用专属的直纹橡木饰板,英式古典奢华的高贵质感不在话下。
Softgrain皮革的柔软质地,也能藉由实际坐进车室来清楚体现。XF SV8的座椅同样采用Softgrain皮革加以缝制,在电调功能上,SV8车型也升级为驾驶座16向、乘客座12向调整。座椅表面的细小圆孔,在长途乘坐下可免于袄热。
同时两张前座也具备电动加热或通风功能:乘客可利用触控式屏幕的空调选单,自行加以调整,提供更为舒适的乘坐感受。
XF SV8维系3.0车型相同的配备水平:7吋触控式液晶屏幕,整合音响、恒温空调、蓝芽通讯、车辆信息等功能。
而其中在音响系统方面,总代理也将知名品牌Bowers & Wilkins音响系统列为标配项目,以衬托旗舰车型的配备丰富度 (3.0车型不予选配) 。
440瓦扩大机搭配14组扬声器和杜比Pro-Logic II 7.1环绕音效,并具备i-Pod、USB和AUX-In等外接音源插孔,让XF SV8除了质感倍增的乘坐环境外,聆听效果上也更为出色。
不显张扬,静静地望着XF SV8,它仍散发出捷豹那浓厚的英式传统:镀铬水箱、流畅线条、动感身段;不过骨子里,强劲有力的动力核心,加速起来那股惊涛骇浪之势,则让人体验到,这个仪态优雅的英国绅士,也是有狂放不羁的面貌。
责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
4.90 秒 | 41.92 米 | 12.50 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
风格独特,动力强劲,运用了众多先进技术 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
豪车一部,性能优越 | |
评测编辑:强子 |
10分 |
捷豹始终以一种纯粹 优雅 内敛 平衡 进取 创新的理念来展示于汽车爱好者的面前 当然 捷豹可能不是一个很大众化的品牌 但是她一直以独特的魅力 吸引着一群对生活有独特认识的人 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |