大家车网 2008-09-25 05:40 来源:汽车点评网 作者:丁祎
绝对零排放 试雪佛兰Equinox燃料电池车(2)
雪佛兰Equinox燃料电池车设置了四个座位,空间宽大舒适,当然如果是婴儿座椅的话可以放置在后排的中央,和传统动力汽车一样Equinox配备了司机及前排乘客安全气囊、侧面安全气囊、防抱死刹车系统、牵引力控制系统以及电子稳定装置。
图为雪佛兰Equinox FCEV的空间
雪佛兰Equinox FCEV电池的工作原理是通过电气化学反应,将氢和氧化合成水,从而直接将化学能转化为电能,在这一过程中并不产生任何实质性的燃烧。具体反应过程为:电池阳极上的氢在催化剂作用下分解为质子和电子,带阳电荷的质子穿过隔膜到达阴极,带阴电荷的电子则在外部电路运行,从而产生电能。在阴极上的氧离子在催化剂作用下和电子、质子化合反应成水。电池组通过像这样大量串联的燃料电池,就可以产生足够的电能来驱动汽车。
图为雪佛兰Equinox FCEV的电动机
电池车组设计使用寿命为2年或8万公里,通过在热绝缘以及运行方案等方面进行的一系列改进,雪佛兰Equinox燃料电池车可以在低于零度的气候条件下正常启动及运行,而这款车的0-100公里/小时的加速只要9.6秒,最大马力输出为126马力和236磅英尺的扭矩。
图为雪佛兰Equinox FCEV的跑姿
雪佛兰Equinox FCEV的发动机在驾驶的时候不会发出更多的声音,除了风噪还会有些发动机的声音。当然这个声音比传动汽车是的发动机噪音要柔和些,并且声音的感觉也是与众不同的。不过这个不同并不代表驾驶起来也会与传统驱车有所区别,P225/60R17规格的固特异轮胎提供了良好的抓地力,即便雪佛兰Equinox FCEV在高速公路或者在爬破的时候你都感觉不出他的与众不同。
雪佛兰在美国曾经要轻很多普通市民来感受这款雪佛兰Equinox FCEV,很多人的对Equinox FCEV感觉都非常好,有些人喜爱进口车的用户甚至说为此也要买一款美国车,可以见Equinox FCEV相当的吸引人,当然如果燃料添加站和维护成本可以下来的话,那么燃料电池车将会有很大地发展。(文/大家车网 丁祎)
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