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比R8还要疯狂的四门轿车 试驾奥迪新RS6

大家车网 2008-09-24 00:00 来源:爱卡汽车 作者:刘佳

  在2008年上半年奥迪RS6 Avant发布之后,四门轿车版的奥迪RS6现在也来到我们的面前。RS层级的奥迪是奥迪公司在S基础上再度强化运动的车型,无论是车身重量还是车身尺寸及其配置都要高出基础车型不少,再加上A6给人本身的传统形象,相信这款RS6会给我们耳目一新的感受。

  第一眼看到RS6给我们的第一感觉就是他很像一款四门版的奥迪A5,不过当你你看到中网的RS标识和前灯组后你会发现他和A5还是有着很大的不同的,长度也要比A5看起来更长一些。

  尾部的设计似乎是这代奥迪的统一的家族风格,从第八代奥迪A4我们就可以知道除了日间行车灯,楔形的尾灯便是这代奥迪平台外观的,而下方包围的黑色线条装饰则突出了奥迪RS6运动基因。

  宽大的车轮挡板配上275/35R20规格的轮圈相当抢眼(还有255/40R19规格轮圈供选择),前脸为奥迪传统的大嘴造型,车灯采用了两道平行的LED灯作为装饰。车尾部椭圆形的双排气管及其周围的网罩也相当醒目,尾部的车灯为时下流行的LED设计。

  内饰上依旧是传统的奥迪风格,不过方向盘和下面的金属踏板在告诉我们它的与众不同。以皮革、和碳纤维组合内饰使得RS6的重量有所减轻,与奥迪TT相同的平底方向盘,蕴含着十足的运动气息。双区空调、GPS、蓝牙系统、12声道的扬声器等豪华配置被悉数保留了下来。

  前部座椅为新款的桶型赛车座椅,硬皮的材质提供了很好的支持性。而座椅尺寸也是重新设计的平底摩托车款式。整体的内部空间与S6相同,提供了近20立方英尺的行李空间。这款奥迪RS6与之前S6使用的V10发动机并不相同,S6使用了5204cc的排量,但到了RS6身上后则把89.0mm冲程改成了84.5mm,造就了一个4991cc的排量的双涡轮增压V10发动机。

责任编辑: 孟飞林

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奥迪A6L 2011款 2.0 TFSI 基本型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.50 秒 0.00 米 8.30 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:强子

9分

A6L3.0T在外观上可谓相当低调,它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手,轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说,A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间,毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了,和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。

评测编辑:林夕

6分

别光说宝马好, 现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车,居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影 像。太有点让人寒心了。

评测编辑:张丽

8分

2.0T发动机动力不如A4 2.0T,希望能有所改进,内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。
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