体验BMW3系列新风情 小改款车型德国试驾

体验BMW3系列新风情 小改款车型德国试驾

在3系列座舱质感与接口良好的设计基础上，小改款的3系透过新增饰板材质与细部镀铬的处理，让座舱细节质感的更加提升，而最重要的进步，则是增配新一代iDrive系统为主轴的科技化座舱信息平台。 

而在3系列座舱质感与接口良好的设计基础上，初次接触定位为小改款的3系列，仍轻易让人看到座舱设计再次的进化。这些变动可归纳为两大范畴，首先是透过新增饰板材质与细部镀铬的处理，让座舱细节质感的更加提升，而最重要的进步，则是由新一代iDrive系统为主轴的科技化座舱信息平台。

细节部位，镀铬材质的运用也是小改款的精随。这些细微的变动，虽比不上饰板与皮革材质醒目，但在实地进入座舱后，透过细心察看与操作触摸后，就能发觉小改款更豪华化的设计手法。这些变动细节，先由按压引擎启动键时，新增的引擎键镀铬边框开始，到新iDrive操控旋钮、头灯切换旋钮与空调切换旋钮等配件，也同样融入镀铬技法，确实让3系列座舱看起来更为高贵。

趁着试车的空档，坐在驾驶座仔细端详原厂安排的335i与330d小改款座舱。与旧款车型相比，小改款3系列中控台最大的改变，来自上方的液晶屏幕升级至8.8寸，提供更为优异的信息显示效果，当然，这项进化是随新一代iDrive而来的，细节稍后有更详细介绍。视角再往下移动，可以察觉空调接口与音响界面上下对调，而试车过程中，也可以感受到传统中控台的音响操控功能，逐渐被方向盘多功能按键与中央扶手iDrive控制旋钮所取代后，重要性其实以不如以往，而小改款3系列将音响界面位置下移的动作，其实也是顺应操控接口变迁潮流的合理性。

左右环视小改款座舱后，还能发现在座舱饰板与皮革的变化，让整个座舱的氛围增添些新鲜感。以当天试驾的335i与330d来看，335i采用新样式的深咖啡色木纹装饰，流露庄重典雅的视觉感受，搭配触感良好的淡米色皮革座椅，以及符合人体工学的门边框皮革包覆扶手，让3系列小改在乘坐质感的堆栈更显细腻，相较于沉稳的335i，运用铝合金饰板搭配醒目橘红色皮革材质的330d，转而流露出更为活泼的运动氛围，两款座舱调性各具独特风格。

新一代iDrive，功能与人因表现突出

座舱质感倚赖细腻材质提升，而高科技的座舱氛围，则由新一代iDrive人车接口设计来担纲主轴。上路开始操作后，3系列车上这套全新iDrive，光是操控与显示的“硬件”部分，立刻展现与旧款iDrive两者间的突破精进。在上一代7系列问世的首代iDrive，突破传统人车操控接口的框架，利用具备力回馈与8向设定的iDrive旋钮，搭配中控液晶屏幕，成功整合复杂的车用计算机、多媒体音响、卫星导航与音响等座舱系统。

原有的iDrive系统，还有突破的空间吗?小改3系列出现的新一代iDrive系统，给了这个问题，完全肯定的答案。其中的精进关键，来自iDrive的操控性与辨识度两方面的提升。一改原有仅以Menu最为系统操作起点的设计，新iDrive拉高常用功能的地位，包括行动通讯、卫星导航、CD音响与广播电台四项快选按键，驾驶能直接透过iDrive快选至想要操作内容，至于原来的Menu首页键也在旋钮上方获得保留，搭配上述的四项快捷键，成为iDrive最主要的按键，至于旋钮下方搭配则设计为iDrive系统的退出键与一般选项键。

除了快捷键之外，令人赞赏的人因工程设计也出在新iDrive旋钮上，仔细观察后，可以察觉iDrive的按键采用斜面排列，这样的设计在使用时，可以轻易发觉有类似“盲人触摸”的功效，透过斜面的设计让驾驶在开车过程，更为熟稔每个按键的相对位置，同时，原本旋钮的八向操控设计，也在快捷键导入后，缩减为单纯的四向操作，避免操作复杂度与人为的失误，这点是比起旧款的iDrive系统更为优异。