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谁先出弯 对比试驾R8VS宝马M6及卡雷拉S

大家车网 2008-08-27 00:00 来源:爱卡汽车 作者:刘佳

  奥迪R8宝马M6以及卡雷拉S在各自车系当中也算是性能的佼佼者,对于他们的掌控并非易事。往返十二个弯道间的路程,成为了奥迪R8、宝马M6以及保时捷卡雷拉S一决高下的角斗场,谁更能接近6%滑动的雷池?谁将会成为跨越雷池的英雄?黄金十二弯,成败论英雄

6%滑动下,奥迪R8、宝马M6、保时捷卡雷拉S谁是英雄?

  嘈杂的城市里,给人的感觉只剩下了压抑以及烦恼。车窗摇下,此时音响里传出了Backstreet组合的《as long as you love me》声音,对于都市里整天忙忙碌碌的生活,已经开始感到厌倦。在开往试车地点的路途上,我将烦恼远远地留在了嘈杂的都市里,而此时的脑海里,想到的更多是今天的主角们—奥迪R8、宝马M6以及保时捷卡雷拉S。任何事情都会让我与其产生莫名的联系,哪怕是一瞬间的闪念,都会让我去寻 找他们之间的相似之处,也许是我对超跑的兴趣过于浓厚,可能更应该称之为“魔障”。

  几个月以前与奥迪R8的“偶遇”,让我对其充满了好奇与渴望,当想到再次的“亲密接触”不仅让我兴奋不已。而在与宝马M6和保时捷卡雷拉S的对决中,究竟谁能脱颖而出才是让我最犹豫的事情。

  奥迪R8,在奥迪“银剑”问世至今已有近80年的历史,当大家谈到奥迪R8的时候,我们不得不想起勒芒连续3届的冠军车型,请一定要注意一点,此R8非彼R8,在配备奥迪值得炫耀的V8 4.2FSI引擎后,终于投入了小批量的量产化制造。309千瓦的强大动力说明了其在奥迪家族中的重要地位。自奥迪R8自诞生以来,就生活在聚光灯的簇拥下,此次的试驾也算得上是与明星的近距离接触了。崎岖的山脚下,手握奥迪R8那并不精致的钥匙,看着我们的主角从拖车上缓慢地移动。我的心率加快、血压上升,好像在四年前的某个夜晚爬起来,静静地等待刘翔创造12.88秒神话一般,没有人知道一天的测试到底会怎么样。就像在《钢铁侠》中奥迪R8山谷之间与劳斯莱斯狂飙一般。你认为会是什么样的结果呢?

  随着中置V8引擎的奥迪R8被瞬间点燃,尾喉中发出的震耳欲聋的响声,在整个深谷间似乎只有R8的存在,在100公里/小时以下的速度,对于它来说就是有损其的真正才华。当最后一个U形弯顺利通过后,踏板已经被我无情地蹂躏在脚下,sport键也被我同时打开。这意味着什么?R8马上就要撕掉自己柔情的假象。在笔直的山道间,发动机已从绅士变为了一个标准的斗士,震耳欲聋地咆哮起来,时速表也在疯狂地奔跑,其上升速度远远超出了你的预估能力。

  此时的转速表在微微一震后,立刻进入了战备状态。山间响起了奥迪R8那强大无比的引擎声音,要知道奥迪R8从0—100公里/小时的时间仅仅为4.6秒,在强大的动力推动下,变速箱似乎也不会顾及你的感受,换挡冲击感让你根本感受不到它所带来的丝毫的舒适感。此时此刻你又能做出什么?双手紧握方向,在瞬间极高的加速度冲击下,你的肾上腺素毫无理由不停地进行分泌工作,生理的反应也只能让你去尖叫,只有这样你才能保持住你那种勇往直前的精神。

责任编辑: 黄念

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奥迪R8 2011款 Spyder 5.2 FSI quattro 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
4.10 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

作为一款赛车奥迪R8的动力和操控性能还是比较好的,再加上其时尚动感的外观,吸引了不少网友,但较高的售价还是使大部分消费者只可远观,而不可亵玩焉。

评测编辑:张丽

9分

奥迪R8外型时尚、动感,只是宽大的尾部略显笨重;内饰做工精细,配置丰富,多处细节设计比较人性化。

评测编辑:强子

9分

最大优点:奥迪R8外观时尚动感;内饰做工精细,配置丰富;动力性能和操控性能都比较好;安全性较高。 最大缺点:后备箱空间较小;维修保养费用较高。
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