一个月前，保时捷发布了新的911 Carrera后驱车系列。一个月后的7月，4驱版本的Carrera4/Carrera 4S也开始了试车。这两款车将在下半年进入中国市场，取代目前代号997的老款车型。

如此经典的造型数十年不变，依然是万人迷 

　　新款911Carrera系列的内部代号也是997，说明了它只是一款中期改款车型。不过，和日韩企业的风格不同，保时捷其实给这辆车动了很大的手术。大约30%的部件是全新的设计，而这30%又是非常重要的动力系统等部件：全新的DFI汽油直喷发动机、PDK7速手自一体双离合变速器、PTM牵引力管理系统，令我们对这辆车的性能充满期待。恰恰是外观，并没有太大的变化，只是把后轮眉处加宽了44mm，以显得更加丰满和性感。外观最大的改进在于后尾灯下沿的上挑曲线，并增加了连接两侧尾灯的装饰片，其它的外观变化少得可怜。这就是经典的含义吧。