一汽奥迪-奥迪A6L

行政车标杆感受奥迪A6L 2.8FSI尊享型

大家车网 2008-07-16 05:20 来源：汽车点评网作者:丁祎

行政车标杆感受奥迪A6L 2.8FSI尊享型(1)

[大家车网体验] 作为在国内大街上最昂贵的街车，A6L给我们印象似乎清晰地不能再清晰了，关注奥迪的人会发现A6L的车型在在发动机上发生了一系列的变化，3.2和2.8全部停产，取而代之是3.2Q和2.8FSI，凭借当今奥迪绿色奥运计划，全新的奥迪A6L 2.8FSI登场。

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奥迪家族当前极具品牌特征的“大嘴”、犀利的车头灯组、发动机舱盖上充满立体感的棱线，实在是经典，让很多看过的人都难以忘怀，更何况在大街上，频率高到每分钟都会看过一次。

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对于A6L的用户定位是有着受人尊敬的职业和责任感的中国现代社会“主流精英”，他们的特点是：事业成功而又不张扬，活力进取且富有品味，所以我们的拍摄地点选择了在了北京的金融街。

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可以看出，奥迪的定价策略。先用高端车型锁定目标用户中的高端群体，树立起高端的品牌形象，然后再用不同配置、价位的车型向下延伸。

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责任编辑: 黄念

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奥迪A6L 2011款 2.0 TFSI 基本型实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
8.50 秒		0.00 米	8.30 L
总评分数	7.7分	测试文章：豪华不打折体验中大型轿车新奥迪A6L 非官方座驾试一汽奥迪A6L2.0T舒适型加长商务谈判新奥迪A6L vs 新BMW 5系Li 国王的新权杖静态体验奥迪新A6L 30FSI
评测编辑：强子	9分	A6L3.0T在外观上可谓相当低调，它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手，轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说，A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间，毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了，和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。
评测编辑：林夕	6分	别光说宝马好，现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车，居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影像。太有点让人寒心了。
评测编辑：张丽	8分	2.0T发动机动力不如A4 2.0T，希望能有所改进，内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐