一直以来上海大众在国内紧凑型市场上就处于劣势，而大众旗下的紧凑型市场场的蛋糕则一直被一汽-大众所盘踞。因此上海大众为了扭转这一局面，在紧凑型车市场上分一杯羹，决定潜心研发适合自己品牌定位的紧凑型车。在2006年的北京车展上，上海大众推出了一款名叫“哪吒”的概念车，并由此拉开了自己研发紧凑型车的大幕。时隔两年，2008年的北京车展上，上海大众终于正式推出了自己的第一款紧凑型车——朗逸。

    朗逸是一款全新设计的车型，但大家对它的关注并不是从它别致的外观开始的，反而其豪华的配置却引得众多消费者的好奇的眼光。
 
    这究竟是一款什么样的车？它的配置怎会如此之高？配置高相比售价也一定低不了吧？这一连串的问题都随着朗逸的面世一并带来，如今这款车已经正式开进了各个上海大众的4S店，我们汽车之家第一时间对这款车进行了从内到外的了解，今天我就把有关朗逸的所有未被解开的“秘密”一一为您解释清楚。

    由于朗逸在上市之前已经开展了媒体试驾活动，因此您可以通过下面的连接对朗逸这款车的配置和性能先进行一个简单的了解。

    万事都佳只欠价格 上海小试朗逸1.6MT

   由于朗逸是一款太受关注的车型，因此为了能把这款车的每处细节都进行详细的介绍，因此我将分成空间乘坐篇、实用配置篇、动力传动篇和外观细节篇四部分为您详细介绍这款车。

朗逸动力系统篇

朗逸乘坐空间篇

朗逸外观设计篇