大家车网 2008-05-15 00:00 来源:爱卡汽车 作者:张萌
换上1.5升新引擎的Sirion Sport终于不负其运动化的产品定位,用更加扎实的力量与速度,洗刷过去软趴趴的田鸡男印象,亦让我们重新改写对Sirion Sport的评价,在可爱的外表下还隐藏着一颗很Man的心。
So Good:60万新台币以下最具设计感的作品
No Good:始终找不到最佳角度的座椅
轻盈且灵活的Sirion 1.5 Sport,让运动化的形象更加名符其实!
相较于上一代有如外星宝宝的圆滚造型,现行Sirion给人感觉非常跳Tone,挑高的车身加上锐利线条的规划,完全传承了日系K-Car都会小车的风格,但是就面貌的塑造而言,让人感觉有点无辜的头灯造型与表情,却又软化了它原本该有的强硬性格,无论是脾气刚烈的男生或娇柔的女生都会爱上它,是一款非常中性的年轻作品。
它的车舱空间比想象中要大上许多,为了让长度仅3630mm的车身发挥最大的容积效率,设计师藉由座椅与车顶的向上延伸而改变乘客坐姿,一开始虽让人不太习惯,座椅及方向盘的角度不管怎么调都还是觉得怪怪的,不过自踩下油门的那一刻开始,所有不好的印象全都消失了。
这具1.5升新引擎的马力值虽只有103匹,变速箱也只是传统的四速自排,但因为仅需负荷980公斤的车重,让它在市区的动态表现非常轻巧,遇到坑洞也不会出现明显的震动噪音,整体质感还不错,让人留下第一个好印象。
接下来我们顺路转进被许多车主誉为「内装炼狱」的新生高架桥,由于其主要路面是由许多高低落差极大的接缝处所组成,是测试噪音与组装质量的最佳天然场所,而且不用事先申请或付费。
责任编辑: 张雷