低增压的乐趣！全面试驾沃尔沃S40 T5

低增压的乐趣！全面试驾沃尔沃S40 T5(2)

    近年来Volvo发展的BLIS驾驶视觉盲点系统，在都会道路行驶实在是帮助良多，因为你不知道车阵中，何时会窜上一辆机车或是出租车。透过装置在后视镜下方的微型摄影机，成为你的视点小帮手。如发现超过机车大小的物体进入车身死角时，系统便会以最直接而易察觉的灯号显示于车内A柱上。搭配双曲率的后视镜镜片，让你做出最安全的路况判断。

〖IDIS系统会自动根据路况显示行车信息〗

    IDIS智能型驾驶信息系统更犹如你的私人秘书，透过系统的设定，能够依目前的行车路况自动为你过滤需要显示在仪表板上的讯息类别，还能主动帮你保留GSM电话来电。毕竟，总不能在享受山路驾驭时，还接起电话说“我现在很忙”吧？若不想错过任何来电和讯息，亦可将IDIS关闭。

〖室内灯的灯光非常柔和〗

    Volvo独特开发的WHIPS颈椎撞击防护系统，于追撞意外发生时，能够适时主动托住乘客的头部，避免颈椎骨折。SIPS侧撞防护系统，除了包含前后车舱延伸的IC气帘、侧向气囊以外，更重要的是融合了车体侧向吸震及溃缩能力。藉由不同材质的钢梁群组：有的负责强硬抵挡、有的负责溃缩，还有的将撞击力道快速导往车顶和其它车体部分。这样的设计，大大提升有别于传统的侧向防护。

〖Key-Less系统让车主更方便的开启车门〗

    许多人忙于奔波，待在车上的时间往往多过赖在沙发上，或是办公桌前。S40 T5的内装效法北欧风格的家俱，米白色的皮椅和内装，搭配橡木弯折而成的悬浮式中控台，整体空间给人放松之感受。虽然和其性能诉求有点相异其趣，但这样的设定却满足了车内各个位置的家人。

　　强调人因工学所设计的座椅，实际上坐起来不失其水平。多项电动调整，很容易找出适合自己的坐姿。除此之外，皮椅及车室材质皆采用不含过敏原及有害物质所制成，符合国际标准。T5列为标配的丹麦Dynaudio，包含全车12支扬声器、杜比环绕音效、Class D数字扩大机之音响系统，其表现十分动人细腻。综观动力、操控、舒适、安全、配备，S40 T5在此级距相当有竞争实力。

〖上半部的LED刹车灯具有EBL紧急刹车灯系統，增加候车辨认度〗

    全车内装采用符合Oeko-Tex Standard 100抗过敏材质，车内还有配合活性碳过滤的IAQS车室空气质量监测系统，这些都是Volvo在各级距的标准配备，同级对手中实属少见。T5充沛的动力与各项安全设计，能够扮演好个人享受操控乐趣及对家人的守护两种角色。后座的空间可能会是S40车系的弱项，膝部空间透过前座椅背造型尚能解决，但小腿至脚踝的空间尚须努力。

    在操控方面，T5的线性输出十分容易掌握，有别于传统讲求暴力感的涡轮性能车。快慢尽在自我，不会有被车玩弄的感觉。整体操控设定均衡性极高，加上鲜少人知道S40也有配备的后轮转向系统，进出弯道十分安稳快速。

第1页：高速行驶非常稳定第2页：BLIS驾驶视觉盲点系统
第3页：安全性的依旧出色