城市新宠 测试东风本田CR-V 2.0两驱版

测试东风本田CR-V 2.0两驱版（5）

　　● 性能测试表现出色，尤其是刹车能力!

　　0～100公里加速测试中，CR-V的起步表现非常平稳，没有出现车轮打滑现象，4条225宽轮提供了极好的抓地力，进入峰值扭矩区间，动力表现会小有动感，最终以2挡破百，其最佳成绩为11秒整。

　　100～0公里刹车测试：尽管轮胎可以提供足够的抓地力，面对高重心与长行程悬挂的负担，我们还是会担心车头受到更大的负荷而影响成绩，但在这个环节中，CR-V却为我们带来了惊喜!从一个成绩出炉，它便一次次的刷新着自己的记录，40.6米、39.9米……39.5米!相当出色!很显然，之前的担心是多余的。

　　◆ 以下是东风本田CR-V的连续刹车工况图：

　　◆ 东风本田CR-V 2.0自动两驱版测试数据总览

　　--------------- Best results ---------------

　　Time 03:48 Date 22/03/2008

　　◆ Speed(kmh) Time(s) 加速测试：

　　0-60 04.9

　　0-100 11.0

　　◆ Braking results 刹车测试：

　　Speed(kmh) Time(s) Distance(m)

　　60-0 02.3 14.3

　　100-0 03.4 39.5

　　◆ 油耗测试：

　　在东风本田CR-V的宣传片中，我们经常可以看到它“夸奖”自己的环保特性，是否真是如此呢?接下来我们就拿油耗测试来说事儿吧!

　　在几天的测试中，我们模拟了日常城市驾驶情况，上/下班堵车、高速公路以及复杂路面行驶状态，期间未出磨合期的测试车负载1～2人，载物低于50斤，最终的油耗成绩仅在9.5L/km，还是比较理想的!为此，我们也对CR-V的环保与经济性表示认可。