复古新时尚 试驾丰田FJ酷路泽4.0【图】

　　作为酷路泽家族的新成员，FJ 酷路泽继承了前辈FJ40的越野精神与设计灵感，将目标瞄准更年轻的消费人群，改变了人们对于越野车的传统印象

　　“车到山前必有路，有路就有丰田车。”这句深入人心的广告词是中国消费者对于丰田汽车最初的认知，虽然作为广告用语有些夸大其词，但对于丰田的越野车系来说并不是过分的褒奖。酷路泽作为丰田越野车系的代表，经过了40年历练，良好的口碑已深入人心，完全有实力和路虎、JEEP等专业越野品牌抗衡。丰田在国内轿车市场上取得骄人战绩的同时，也不忘将这一系列的越野车型引入中国，继兰德酷路泽和普拉多之后，又一款极具个性的越野车正式登陆国内市场，这就是为了纪念FJ40所开发的新一代FJ 酷路泽，无论从造型还是驾驶感受来讲，它都将目光瞄准了更年轻的消费者，也使丰田越野车系更加完善。

　　日系车也能回味经典，FJ40蜕变新生

　　日系车型在人们的印象中总是在不停的标新立异，虽然一开始能让人眼前一亮，但是缺乏历史的发展过程始终没有太多的经典车型留在记忆里。况且几十年前的车型很多都是模仿欧美厂家的作品，他们也羞于拿这些舶来之车做文章。不过对于丰田来讲，酷路泽却是一个例外，因为从一开始的FJ20就瞄准了国外市场，1958年正式登陆美洲就受到了关注，此后又推出了排量更大的FJ40，虽然带有明显的EEP痕迹，但凭借出色的驾驶性能和优异的质量让FJ40成为丰田从1961到1965年间在美国销量最好的车型，直到1984年才在全球停产。面对如此光辉的历史，在复古设计风潮的驱使下，丰田终于找到了可以追溯的历史，在2003年的底特律车展上，为了纪念FJ40而设计的FJ Cruiser以概念车形式亮相，2006年正式投产，主要市场也是在FJ40创下辉煌的美国市场。可以说FJ Cruiser是日系车型里鲜有的复古之作，为了区别同系列的Land Cruiser和Prado，FJ Cruiser的定位更偏向于年轻一代，虽然这些人不曾驾驶过FJ40，但现在复古就是时尚，面对更加年轻化的消费群，这是一个不错的噱头。

　　外形有明显的FJ40烙印，对开式车门新颖独特