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动力
逍客搭载的是源自轩逸的那款2.0L发动机，至于变速箱分为6档手动和CVT无级变速两种。但是比较遗憾的是6档手动只出现在了最低配车型上。四驱版的逍客装配的是全模式四轮驱动系统，通过排档座后面的旋钮可以在三种模式之间切换。当驾驶条件较好时选择两驱模式能够实现最低油耗；自动模式可以根据抓地力的不同分配前后轴的扭矩，在湿滑路面保证平稳起步，避免打滑；当然还可以锁定全驱模式，偶尔到非铺装路面撒欢也不在话下。
逍客搭配的2.0升引擎在5200转时达到102Kw的最大功率，在4400转时达到198N.m的最大扭矩。采用C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，具有高动力输出、低油耗、低污染和低噪音的性能特色。深踩油门，2.0L发动机能第一时间把澎湃动力传到车轮，车身以较快的速度加速。实际试驾过程中，只要转速越过3000转，发动机总能保持兴奋状态，爆发出足够的动力推动车辆前进。在120km/h以下时，逍客对发动机噪音以及路噪、风噪的控制都十分优秀，给予车厢宁静的驾乘体验；不过在车速超过120km/h后，车身噪音就开始加大。
试驾下来，了解到了逍客（Qashqai）的种种表现，整体来说逍客（Qashqai）是一款适合都市驾驶和简单户外活动的车型。假想一下如果这款车属于自己，它该能够为自己的生活带来多少的情调与色彩啊。自认为逍客（Qashqai）如果定价合理的话，完全可以与目前市场上销售的同级别车型叫板。（编辑 李晓磊）