大家车网 2008-03-04 00:00 来源:爱卡汽车 作者:李一凡
排气声浪多变而迷人
依山而建的摩纳哥,为了交通的便利,在坚硬的石脉中,打穿了数条隧道。开着篷的SLK 350,虽然会直接闻到众多柴油车辆所�欧诺亩捞仄叮前敕獗盏幕肪常杂诎档奈叶裕词浅√醯南煅纭�
轻踩着油门,梅赛德斯-奔驰重新调校的这具3.5升V6发动机,即便在2,000转左右,依旧有着饱满厚实的声浪,连绵不绝地填塞整个隧道之中。不显吵闹,隐隐然有着些许威武,让人忽略了柴油排气的独特味道,享受着这低音部的乐曲。
而当前车的距离拉开了,加深了油门,SLK 350从和谐的低鸣,立刻变成高亢的声浪,毫不客气地向四方放送,在隧道的回响之下,声势惊人,宛若是竞技车辆全力加速一般,令闻者血脉喷张。松开油门,SLK 350竟亦如果赛车一般,有着过浓油气在排气管后燃造成的呼隆呼隆的回火声浪,更加深了驾驶者开着赛车的感受。光在声音的享受上,SLK就让开车的我,获得了极大的满足。
而这趟试车的行程,SLK给我的,远超过听觉上的满足。
拥抱阳光
拜Goldring抗噪耳机之赐,对于飞机发动机噪音敏感的我,第一次能在夜航的飞机上,获得甜美的睡眠,在完全没有时差的状况下,来到法国南部地中海滨、阿尔卑斯山脉入海处的Nice(尼斯)与Monaco(摩纳哥),参加梅赛德斯-奔驰原厂小改款SLK的试驾行程。一直是欧洲人避寒首选的Nice与Monaco,便成了SLK首试的舞台。
责任编辑: 孟飞林