大家车网 2008-02-14 00:00 来源:爱卡汽车 作者:李一凡
在当今车坛中算得上柴油先驱的Audi,其TDI技术的层面在赛车领域里一直都有高水平表现,R10 V10 TDI赛车在Le Mans 24H耐久赛中也有优异成绩。然而,随着环保节能议题逐渐增长,TDI柴油共轨直喷技术也堂堂迈入第三个世代,A6 3.0 TDI就是其中一款各方面表现杰出的车款。以下,就让我们针对此车进行深度体验,带领大家领略柴油科技的绝妙之处。
近代Audi车系的设计一直都秉持着家族化的血脉传承,A6也在如此前提下换上了巨型水箱护罩,增添前卫而典雅的感受,车体更延续了修长而优雅的特性,交相搭配之后随即拥有全新的运动风格。
为了满足买家们对于车上配备的更多选择,台湾地区总代理特别针对A6 3.0 TDI提供了多项选配,而本次试驾的车款也全数配置上所有选配项目。首先,RS4御用的19吋锻造轮圈就是其中之一,这也使得外观气势也因轮圈规格的升级而散发出跑房车架式。尾厢则利用线条堆砌出和谐的流畅感,简约的尾灯造型更采用高亮度LED,创造出异于常人的前卫感。下方更配置了双出尾管,排气出口刻意朝下,象征其低调的性格。
责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.50 秒 | 0.00 米 | 8.30 L | |
总评分数 | 7.7分 | 测试文章:
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评测编辑:强子 |
9分 |
A6L3.0T在外观上可谓相当低调,它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手,轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说,A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间,毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了,和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。 | |
评测编辑:林夕 |
6分 |
别光说宝马好, 现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车,居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影 像。太有点让人寒心了。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
2.0T发动机动力不如A4 2.0T,希望能有所改进,内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |