进化至第三代车型的LX570除搭载Lexus旗下排气量最大的5.7升V8单元外，比照新一代旗舰房车LS水平打造的内外观造型及配备，更使其成为名符其实的「Luxury」SUV。

　　自’07年纽约车展首演后，厂方原本预计将等到2008年第一季才开始于北美地区销售，没想到总代理和泰汽车动作如此迅速，抢在12月便正式在台湾地区发表已进化至第三代车型的LX570。其建议售价则由LX470的339万新台币一口气提高为396万新台币，高达近60万新台币的涨幅乍看之下十分惊人，事实上，新车进化幅度才真是惊人！

　　旗舰风范

　　内外观设计水平比照LS

　　LX570在外观部分除遵循新世代L-Finesse设计哲学外，更运用不少来自旗舰房车LS460的造型元素，如倒梯型的横栅式镀铬水箱护罩、锐利流线的鹰眼头灯及融入导光条设计的大面积LED尾灯等，加上肌理分明的外扩轮拱和车身腰线，营造出霸气又不失优雅的休旅旗舰风范。

　　一进入车内，目光首先被宽大厚实的中控台吸引住，其以类钛金属/核桃木饰板及真皮等多种材质巧妙地混搭出T字造型，由上而下分别为七吋触控式液晶屏幕、空调和音响控制面板。由于Lexus尚未跟进如Audi MMI、BMW i-Drive等整合式控制接口，因此光是中控台与驾驶座周边大大小小的按键加起来便超过四十个！操作上需要一些时间去熟悉。