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全能全情瑞典风 试驾沃尔沃新XC70

大家车网 2008-01-17 08:41 来源:新京报 作者:

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在国内,又有谁会去花比S80更多的价钱去买一辆线条粗犷、“有头没尾”的XC70呢?惟慧眼识车、品位独具者!

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安全无止境当然了,沃尔沃在越野上再认真也认真不过它对安全的追求。任何一款车,只要挂上那块商标,就一定是同级别车中安全性的最高标准。作为沃尔沃最高端轿车平台上的一款车,XC70自然也体现了最新最全的安全科技。要是把XC70所有安全性装备通通列举出来,那仅这一个项目就将占据试驾报告的全部版面。所以像VSTC(相当于ESP的动态稳定系统)、侧气帘之类的装备在这里都不值得一提,隐藏在朴实的外表下面的那套强大的安全体系才是真正的吸引人之处。追尾警告系统最近几年在高档车中被广泛采用。这次在德国境内的试车获得了非常宽松的驾驶环境,所以尝试一下沃尔沃的CWBS追撞警示系统。当XC70以较高速度接近前车时,感应装置会迅速判断出追尾危险,然后一整套相关设备会瞬间被调动起来:仪表台上方的红色二极管警告灯伴随着急促的警告音高频闪亮;同时,刹车系统的压力也被增加到最大,这样刹车力度可以在刹车踏板被触碰到的瞬间得到最大的释放、而且反应速度更快。

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一般在这种强度的声光警告下,多数驾驶者都会迅速将脚从油门上挪开并大力跺下刹车,所以沃尔沃并没有像雷克萨斯一样将自动刹车的功能包含进这个系统。BLIS并线视觉盲点警示系统是另一个令人爱不释手的装备。尤其是在中国混乱的交通状况下,开着这样一部车难免要有左冲右突的想法,虽然大号的后视镜视野已经不错,但从B柱到车尾部分的盲区却很难消除。位于后视镜下方的一个感应装置就专门用来监视这个区域,当有车出现在盲区,后视镜上的小红灯就会点亮,直到这辆车驶出盲区为止。有了它,超车变得非常惬意,不用盯着后视镜研究半天,只要大体瞟一眼后视镜和那盏警告灯之后就可以放心大胆地提速并线了。在XC70上面,类似的装备还有很多,它们的存在已经非常自然,甚至与舒适性和便利性融为一体,而不单单是一个安全性装备。这就是汽车安全的最高境界了吧。(编辑 郝俊)

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责任编辑: 可岚

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