大家车网 2008-01-10 00:00 来源:爱卡汽车 作者:李一凡
不管刚刚推出时外界对这辆车的造型有多少意见,目前看来五系列已经成功说服消费者,在2008年式的小改款520d车上,我们见识到更精锐的外观与更强劲的引擎动力。
我们在BMW门口接过了这辆520d,这辆采用银色涂装的新车看来与往常的5系列没有太大的不同,然而事实上并非如此,这辆2008年式的520d,里里外外都经过了不少修改与提升,在各方面的表现当然也都更上一层楼。
不只修改外观
动力也同步提升
全新改款的520d最主要的改变在于引擎动力输出的提升,在经过仔细的引擎调校之下,最大马力由163hp提升到177hp/4000rpm,最大扭力由34.7kgm提升到35.7kgm/1750rpm,由于引擎动力的提升,0-100km/h加速从旧款车型的8.6秒进步至8.4秒,极速则为230km/h。
BMW的引擎科技向来让人赞叹不已,不只是马力强大的V8、V10引擎,即使是排气量较小的引擎,其上所搭载的先进科技也是无所不用其极的压榨动力、减轻重量,并且试着在各项严苛的条件中追求驾驶乐趣。
在这具经过修改的2.0升柴油涡轮增压引擎上,BMw为它换上新一代的Piezo压电式喷油嘴,并将燃油压力从原本的1600bar提升至2000bar,藉此以更精确的控制供油,以提升引擎动力输出;此外,由于采用了铝合金曲轴箱的设计,引擎的重量也得以减轻不少。
内外兼修
iDrive试着更人性化
引擎动力提升,并非520d车上的唯一改变,新车的外观造型也做了更动,主要的修改部位集中在车头,全新设计的头灯组、双肾形水箱罩以及前气坝线条,都让人能明显看出520d外观造型的改变,车尾部份的改变不大,仅加上了LED导引光条尾灯组。
责任编辑: 杨小枫
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