专注完美与近乎苛求 试驾雷克萨斯GS460

　　正当人们渐渐忘掉GS这部中大型主力房车时，Lexus再度掀起此车话题。GS 舍弃以往旧式的4.3升引擎，以新款4.6升引擎搭配八速手自排隆重登场，如此的魅力的确难以抵挡。

　　永远记得在GS车系在刚推出时，前辈们对该车系的评价，特别是性能数据方面总教人难忘，而GS的操控似乎也出奇的好，另外，无论是早期的GS300或后期的GS350，皆挟着新引擎的动力，展现出高于旗舰车款GS430的C/p值，GS430充其量只是部具有指针意义的V8引擎车款；不过，当换上新引擎及变速箱的GS460现身时，这一切便有了重大改变。

　　 V8引擎潜藏横力

　　8速自排作动滑顺

　　启动这具4.6升引擎是份难得体验，启动瞬间没有印象中大排气量的澎湃闷声，坐于车内只能从瞬间轻微的震动及平缓的引擎转速得知，GS460的动力核心已被启动，足见Lexus在引擎制震上花了许多功夫。

　　如同所有高级房车所用的V8引擎一样，这具取自于LS460上的4.6升引擎怠速和缓，更把运转震动抑制到最小，果真是印证Lexus“专注完美、近乎苛求”的口号。

　　4.6升引擎搭载于LS上表现轻快，置于GS上则显得活泼异常，特别是GS460进入ECT Power模式时，油门的表现会让人有如置身于高性能房车之中。