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Fiorano赛道激情试驾法拉利430Scuderia

大家车网 2007-12-11 00:00 来源:爱卡汽车 作者:李一凡

  如果您对Ferrari充满热爱,只要能去Fiorano(Ferrari测试跑道)一次、看着Ferrari团队工作一整天,激动、沸腾的情绪将不断涌上心头,因为这里是一个为速度而活的国度。

  从来没想过Ferrari居然可以如此亲切,却又具备超乎想象的强悍动能。

  红色铁门缓缓滑开,直走穿过跑道下方的车行地下道后,一架火红涂装的F104战斗机及Ferrari F1 Show Car放在左侧草皮上,而为数超过十部的430 Scuderia则停在一栋三层楼高、白墙与红窗户的建筑物前。看过照片或到过此处的朋友应该都知道,这里是Enzo Ferrari生前工作的地方,而我们也在此处爱上430 Scuderia。

  完美的线条比例就如同一件艺术品,让人很难将视线从它身上移开,这就是430 Scuderia的无穷魅力。打开电门并按下方向盘左侧的红色Start钮,后方传来「磅!」的一声,这具4.3升V8引擎爆出高亢且饱满的(轰、轰)声响而动了起来。发动引擎的过程与F430有点像,不过随着引擎转速的逐渐提升,音频拉高并转为赛车般的咆哮声而让人陶醉,这是一种美妙体验。

  430 Scuderia拥有510匹的马力输出,不到3.6秒即可达到时速100km/h,但它并没有古怪性格及暴躁脾气,收放自如的特性让人无须神经紧绷,可以自然、轻松的态度漫步街头,或者如同装上四个轮子的火箭般以惊人速度贴地飞行,不过最令人感动的还是它那平易近人的驾驭感,只要对开车有点天分且理解油门与动力之间的关系,无需练就一身高超技巧就能满足您对Ferrari的所有欲望及梦想。

轻量化430 Scuderia加入许多Enzo Ferrari设计元素与FXX的开发经验,
性能表现甚至超越12缸的F599 Fiorano。

  无限上纲

  轻的好处不只快,操控更灵活

  减轻一百公斤的重量负载、增加20匹马力输出及60毫秒的换档时间,这三项因素大幅扭转F430的性格,Ferrari并赋予它一个独特名号-430 Scuderia。

  F430在设计之初已加入大量Enzo Ferrari的外型特征,而此次430 Scuderia更充分运用来自FXX的开发经验,以1/3模型在风洞实验室进行长期测试而得到最佳的空气力学形状。

  从车头看去,新款前保杆的进气口有如Enzo Ferrari的翻版,且下缘还往前延伸以强化气流导引与下压力,而导入进气口的冷空气在完成水箱散热工作后从两侧排气孔流出,此设计可同时兼顾下压力的产生并将空气阻力减至最小。

新款前保杆增加突出的翼面造型,可增加气流导引并降低车头的上扬力。

责任编辑: 许乐天

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