家庭生活新风尚 试驾奇瑞东方之子CROSS

　　老百姓的收入提高了，对生活品质也就有了更多的要求,为此不少厂家相继推出了休闲轿车。2007年年中,做为国内自主品牌里率先推出的东方之子CROSS(休闲轿车概念)的车型，凭借其良好的外观设计和优良的性价比，给休闲轿车市场注入了一股新鲜活力。

　　外观——时尚简约更注重细节

　　第一眼看到这辆白色的CROSS，其外观就足以吸引住我的目光，尤其是熏黑的运动风格大灯,从整体来看是一个点睛之笔。CROSS是基于东方之子平台开发出来的休闲轿车，整体车型集成了前者的稳重大气的风格，在这个基础上又添加了更多的生活元素，给人耳目一新的感觉。车身高度1590mm，在方便驾乘人员上下车的同时也给了乘坐者充裕的头部空间，坐在其中不会有空间狭小压抑的感觉。

　　车头前宽大的进气格栅显得很有张力,与泪眼大灯遥相呼应，加上巨大的一体保险杠与机舱盖上向后延伸的线条，稳重中透出一丝强悍。带有LED转向灯的后视镜也给整车提升了一个档次，但在后视镜的前方有一个三角窗，设计稍感失败，过小的面积影响了其实用性，给人的感觉更像是为了突出其美观而已。镀铬门把手的手感和力道上工艺都很到位。与车头相比，尾部整体设计不错，但细节考虑还不是很周全。尾灯采用了LED方式，分别位于后舱门两侧，但长度有些偏短，刹车灯、示宽灯和转向灯组合在一起，显得有些拥挤，如果长度往下再延伸，从视觉的角度来说会更舒服一些。车尾处顶部有些过高，也许是为了让后排乘员有舒适的头部空间，可从整体来看有些头轻尾重的感觉，比例有点稍显失调。如果尾部采用流线型而不是现在的近乎于垂直面的设计会更好一些，毕竟最后一排空间的利用率不会太高，而且乘坐人员以儿童居多。CROSS 2.0舒适型采用玛吉斯(MAXXIS)205/55 R16轮胎。刹车系统前轮为通风盘式，后轮为盘式，厂家充分的考虑到了在行驶和刹车过程中的舒适型。

　　总体来看，CROSS的外观工艺已经有了相当的水准，比起之前的自主品牌无论是外观的漆面质量还是焊接缝的缝隙来看都大有长进。

　　内饰——中规中矩以实用为基础

　　作为一款以休闲轿车概念为基础的CROSS，其实用性是考量它的最基本要素。三排七座的设计和宽敞的腿部与头部空间，即便是成年人坐在第三排座椅上，也不会有过于拥挤的感觉。前排座椅往后的五个座椅全部可以放倒，形成一个平整且巨大的后部空间。座椅高度也和轿车有了很大的不同，感觉坐在CROSS上面才是真正的坐着，就像坐在自己家里的椅子上一样，包括驾驶席的座椅，不像轿车是半躺的姿势。也许开始会有些不太习惯，但如果是长途旅行就会体会出其优势所在了。