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三、赛道上宝马Z4和6系显示非凡
点击查看----点击查看---BMW金港赛道试车图片早在1976年，装备了6缸直列发动机的宝马6系轿车一经问世就引了不少跑车迷的关注。而今摆在我们面前的这款6系敞篷跑车更是将运动性和高雅融为一体，成为对于宝马精湛造车技术的完美诠释。
点击查看----点击查看---BMW金港赛道试车图片出色的操控特性有最佳的50:50车身重量分布，合铝的底盘以及悬挂作为保证，除此之外，宝马的驾驶者还可以享受由动态稳定控制(DSC)以及动态牵引控制(DTC)组成的保护网所带来的安全保障，以纠正各种人为的或自然的错误。在测试宝马645Ci的过程中，它带给我更多的感受是一份刚柔并济的美妙感受。
点击查看----点击查看---BMW金港赛道试车图片面对宝马
Z4增经有人这样说：但当你坐在
宝马Z4的驾驶室里后，所有的思维都将会聚集成一个念头“永远不要到达终点”。人们对Z4的偏爱有加不仅是因为它出身名门，更是因为它颇有复古味道的长鼻短尾造型。
点击查看----点击查看---BMW金港赛道试车图片动力强劲的直列6缸发动机在转速5,900转/分时提供170千瓦的最大输出功率，在搭配了5档手自一体变速箱后更保证了其优秀的跑车性能：0–100公里/小时加速只要6.2秒，最高车速达到244公里/小时。动态稳定控制(DSC)功能通过其众多的子功能将宝马Z4的主动安全性提升到了一个更高的水准：在车辆通过弯道过程中，每当驾驶者轻微施加制动时，弯道制动控制(CBC)功能都能够通过对制动压力实施不对称控制而将车辆发生过度转向的倾向完全消除；而当车辆在摩擦系数较低的路面上行驶时，驾驶者只需按下一个按钮，动态牵引力控制(DTC)功能就会使车辆的牵引力得到改善；动态制动控制(DBC)功能能够在需要时随时使制动压力达到最大(例如在驾驶者实施紧急制动时)，从而使制动距离尽可能缩短。“感受完美”2007宝马&
迷你全系体验会——宝马给了我完美的一天，圆了我这样一个宝马迷一直以来都在做的梦。唯一的遗憾：这样的体验只有一天。于是，我开始期待下一个“体验会”的来临。(编辑 金超)